Энергетическая отрасль России в самом ближайшем будущем станет полем активной конкурентной борьбы между сразу несколькими крупными мировыми производителями оборудования
Один из гигантов — французский Alstom — уже создал несколько совместных предприятий с российскими партнерами, получил ряд крупных контрактов и не собирается останавливаться на достигнутом. О том, какие игроки российского рынка потенциально могут стать партнерами Alstom, для чего иностранным компаниям нужны знания местных специалистов и на какие сектора энергетики Alstom делает основную ставку, корреспонденту РБК daily Ирине Лапеченковой рассказал президент сектора «Энергетика» компании Alstom Филипп Коше.
— Вы уже достаточно давно выбираете площадку для строительства завода вашего совместного с «Атомэнергомашем» предприятия «Альстом Атомэнергомаш». Есть какие-то сложности?
— Сложностей никаких. Дело лишь в том, что объем инвестиций в это предприятие предполагается очень большой и такие решения принимаются с расчетом на несколько десятилетий вперед. Например, наш завод в Бельфоре работает уже больше ста лет. В таких случаях если сделать неправильный выбор, то возможности что-то исправить или получить второй шанс просто не будет. Мы хотим понимать, сумеем ли найти персонал, инженеров для завода в том регионе, где решим его строить. Во-вторых, крайне важна транспортная инфраструктура. Поскольку производимое оборудование будет очень большого размера, необходимо оценить пути доставки его до реки для дальнейшей транспортировки, а если планируется экспорт, то нужен доступ к морю. Идеального варианта нет, мы смотрим на Санкт-Петербург, московский регион, взвешиваем все факторы. Лучше не принимать быстрых решений. Нас никто не торопит, но думаю, что до конца года мы уже объявим о своем выборе.
— Ваше партнерство с российскими компаниями — в чем его необходимость?
— Нам важно работать с российскими партнерами, так как они знают местный рынок. А наш вклад в рамках сотрудничества будет заключаться в технологиях, исследованиях, оборудовании, подготовке и обучении кадров. Как и в транспортном бизнесе, Alstom и в энергетике нацелен на локализацию производства, на то, чтобы восприниматься как русская компания для российского рынка.
— То есть можно говорить, что создание новых СП вы не исключаете?
— Не исключаю.
— Компании какого уровня потенциально могут стать вашими партнерами? Это такие крупные компании, как «Атомэнергомаш», «Силовые машины», или средние и мелкие в том числе?
— Возможности кооперации зависят только от эффективности этого сотрудничества. Поэтому нам интересны как крупные, так и небольшие предприятия, с последними можно работать как раз в сфере сервисных услуг.
— Речь только о производителях оборудования или же генерирующие и сетевые компании, например ФСК ЕЭС, вам тоже интересны? Не хотели бы купить долю в какой-нибудь крупной генерирующей компании?
— Мы никогда не интересовались производством электроэнергии, это не наша стратегия, потому что тогда мы бы стали конкурентами для наших заказчиков, а это не нужно. Поэтому мы концентрируемся все же на работе в рамках СП, а не на покупке активов. Если говорить о сетевых компаниях, то если найдем эффективного партнера, то, конечно, создадим СП и в этой сфере, но этим занимается наше подразделение Alstom Grid.
— Как на реализации ваших планов скажется вступление России в ВТО?
— Я не уверен, что это как-то повлияет на нас. Возможно, лишь ускорит процесс нашего выхода с продукцией совместных предприятий, в первую очередь с «Атомэнергомашем», на зарубежные рынки.
— Представители вашей компании очень много говорят о перспективности российского рынка для иностранных производителей энергооборудования. Поясните, на чем основана эта уверенность?
— Во-первых, в России неизбежно будут расти потребности в электроэнергии, а значит, необходимо будет строить новые генерирующие мощности. Во-вторых, огромный спрос будет на работы по модернизации существующих мощностей — оборудование на многих электростанциях, причем самых разных типов, работает уже десятки лет и требует обновления. Еще одно направление — производство теплоэнергии для российских систем центрального отопления, которые распространены повсеместно. Здесь также важно поддерживать процесс модернизации оборудования и строительства новых мощностей. Также мы заинтересованы в обслуживании оборудования, на днях мы заключили с «Мосэнерго» первый в России контракт на сервисное обслуживание переданного компании в 2011 году энергоблока на ТЭЦ-26 сроком на 14 лет.
— На какие сектора энергетики вы делаете основную ставку при развитии своего бизнеса в России?
— В первую очередь нас интересует атомная энергетика, вот почему было создано совместное предприятие с «Атомэнергомашем». Все страны мира по своему отношению к ядерной энергетике делятся на три типа: те, кто решили отказаться от нее, например Германия, Швейцария, Италия; те, кто заявляют об отказе, но вряд ли в итоге откажутся, в том числе Япония; и те, кто продолжают это направление развивать, и таких большинство: Саудовская Аравия, США, Польша, Чехия, Китай, Индия, Великобритания, скорее всего Франция. Россия также в этом списке. При этом после аварии на АЭС «Фукусима» возрос спрос на системы безопасности и способы повышения надежности станций, и такое оборудование мы также готовы поставлять потребителям. В России на строительстве первой очереди ЛАЭС-2 мы как раз монтируем специальные резервные дизель-генераторы, которые будут поддерживать работоспособность станции в случае чрезвычайной ситуации. Также нам интересна работа на второй очереди ЛАЭС-2, строительстве Нижегородской АЭС, мы в 2015—2016 годах завершим поставки в рамках контракта на Балтийскую АЭС. Кроме того, во всем мире достаточно много АЭС, построенных в 70—80-е годы, и здесь также мы ожидаем большой спрос на работы по переоснащению и модернизации. В другом сегменте — теплоэнергетике — требуют модернизации котлы, которые обеспечивают работу систем центрального отопления. Они должны заменяться на газовые турбины, а вместе с ними будут работать паровые турбины. Все это наш профиль.
— Как оцениваете потенциал возобновляемых источников энергии в России?
— Если говорить о гидроэнергетике, то это очень перспективно. Именно поэтому мы в 2011 году создали совместное предприятие с «РусГидро», а весной этого года начали строительство завода в Уфе по производству оборудования для малых и средних ГЭС, гидроаккумулирующих электростанций, вспомогательного оборудования. Насчет использования солнечной энергии в России с учетом сурового климата — не уверен, что за этим будущее. Использование энергии ветра, в свою очередь, возможно только в случае субсидирования компаний, которые будут этим заниматься, со стороны государства, поскольку для окупаемости затрат на ветрогенератор требуется 4 тыс. часов ветра в год со скоростью 7—9 м/с. Не знаю, сколько таких мест есть в России.
— Каково сейчас присутствие Alstom на российском рынке в денежном выражении и на какую динамику вы рассчитываете?
— Мы никогда не озвучиваем такие данные, могу лишь сказать, что рассчитываем на серьезный рост своей доли.
— К конкуренции со стороны других зарубежных компаний на российском рынке готовы?
— Мы к ней привыкли, потому что во всем мире Alstom, Siemens, General Electric, японские фирмы работают бок о бок. Поэтому, как и везде, нужно будет предлагать то, что необходимо потребителям, чтобы быть лидерами.
Ирина Лапеченкова