SAC

Пользователи китайского медиасервиса Weibo пишут о том, что авианосец ВМС НОАК после морских испытаний вернулся к причалу судоверфи в городе Далянь. По последним сведениям, авианосец провёл в море шесть суток. В течение этого времени проверялись его основные функции, включая работу силовых установок.

Китайское издание Global Times, ссылаясь на опубликованные в социальных сетях снимки, сообщило о начале 25 мая шестых ходовых испытаний первого полностью построенного в Китае авианосца "Тип-001A".

Патрульный/противолодочный самолет Y-8GX6 (Y-8Q), создан на базе среднего транспортного самолета Y-8/Y-9 и произведен Shaanxi Aircraft Corporation (SAC). Самолет оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями WJ-6C (шесть лопастей на каждом) и предназначен для оснащения береговой авиации Северного, затем и Южного флота НОАК.

ТАСС — об истории военно-морских сил, их организационной структуре и боевой мощи

В китайском порту Циндао прошел морской парад, посвященный 70-летию образования военно-морских сил Народно-освободительной армии Китая (ВМС НОАК). В нем приняло участие свыше 30 китайских кораблей и 39 воздушных судов, а также порядка 20 иностранных военных кораблей более чем из десяти стран мира и делегации 60 государств Азии, Африки, Европы, Америки и Тихоокеанского региона. Также в торжествах приняли участие и корабли российского флота во главе с фрегатом "Адмирал Советского Союза Горшков".

Российский истребитель пятого поколения Су-57 может представлять интерес для китайской стороны с технической, но не военной точки зрения, приводит Global Times мнение экспертов. Старший консультант Китайской ассоциации по контролю над вооружениями Сю Гуанью полагает, что Китай может купить несколько Су-57 у России, которые бы оказались полезными для местных конструкторов.

Китай может отказаться от покупки российских Су-57

Официальный Пекин не заинтересован в покупке российских истребителей Су-57 для военных целей, считают эксперты. Как пишет Global Times, российский истребитель нужен Китаю только для технических целей. Объясняется это тем, что КНР владеет собственными истребителями пятого поколения. В "Ростехе" ранее выражали надежду, что Китай в ближайшие два года решится на покупку российских военных самолетов.

В китайской прессе активно обсуждают работу российского производителя истребителя пятого поколения Су-57 по получению так называемого экспортного паспорта. Этот паспорт позволит нашей стране экспортировать новейший истребитель за рубеж. Ранее своё мнение по этому поводу высказали в Индии ("ВО" несколько дней назад публиковало материал об этом). Теперь комментарии появляются и в китайских СМИ.

Китайское телевидение показало кадры дозаправки в воздухе палубных истребителей J-15 ВМС Китая. Самолеты выполняют взлет с наземного аэродрома, маневрируют в воздухе и дозаправляют друг друга. В кадр попал секретный прибор под фонарем кабины, слева от панели приборов - его изображение искусственно размыто.

Китайское издание Global Times сообщило 27 февраля о начале пятых ходовых испытаний первого полностью построенного в Китае авианосца "Тип-001A". Испытания начались спустя три дня после того, как предприятие Dalian Shipbuilding Industry после ремонта покинул первый авианосец ВМС НОАК, "Ляонин" (авианосец "Ляонин" находится в море с 24 февраля.). По оценке экспертов, испытания являются очередным шагом к принятию национального авианосца на вооружение.

Китайские СМИ сообщили о том, что накануне авианосец ВМС НОАК Type001A покинул порт Далянь и вышел в открытое море. Это произошло буквально через пару дней после того, как на очередные испытания вышел проходящий модернизацию на Даляньской верфи другой авианосец – "Ляонин".