Войти

Начался очередной этап испытаний второго авианосца ВМС НОАК

2101
0
0
Источник изображения: bmpd.livejournal.com

ЦАМТО, 28 мая. Китайское издание Global Times, ссылаясь на опубликованные в социальных сетях снимки, сообщило о начале 25 мая шестых ходовых испытаний первого полностью построенного в Китае авианосца "Тип-001A".

По мнению китайских экспертов, предположительно, программа будет включать всесторонние завершающие испытания, после чего корабль будет принят на вооружение.

Корабль вышел из Даляня (провинция Ляонин) в сопровождении нескольких буксиров. Выход авианосца совпал с публикацией Администрацией обеспечения безопасности на море Китая уведомления об ограничении судоходства с 24 по 31 мая в Бохайском проливе и северной части Желтого моря недалеко от Даляня и запрете захода в указанный район другим судам. Согласно координатам, предоставленным администрацией, учения охватывают обширный район к югу от Даляня, где базируется авианосец.

По мнению пекинского эксперта Ли Цзе (Li Jie), в ходе шестого выхода авианосца в море могут быть проведены завершающие испытания перед вводом корабля в боевой состав ВМС НОАК.

Как сообщал ЦАМТО, в 2012 году ВМС НОАК приняли на вооружение первый авианосец, "Ляонин" (приобретенный на Украине и переоборудованный экс-советский тяжелый авианесущий крейсер "Варяг"). Он использовался в качестве прототипа при проектировании национального авианосца, а также для подготовки экипажа и получения опыта эксплуатации кораблей данного типа.

В декабре 2015 года Министерство национальной обороны Китая подтвердило, что на предприятии Dalian Shipbuilding Industry, являющейся подразделением корпорации China Shipbuilding Industry Corp (CSIC), строится второй авианосец, "Тип-001A". Спуск корабля на воду состоялся в апреле 2017 года. О начале швартовных испытаний этого авианосца было объявлено в декабре 2017 года. Первоначально предполагалось, что корабль будет передан ВМС НОАК в 2020 году, однако позднее появились сообщения, что передача корабля может быть перенесена на более ранний срок. Первые ходовые испытания авианосца прошли с 13 по 18 мая 2018 года. Предыдущие, пятые испытания, были проведены с конца февраля до начала марта 2019 года. После их завершения на предприятии в Даляне продолжилось дооснащение корабля, включая покраску летной палубы. В конце апреля на верфи состоялись испытания по пополнению запасов в море совместно с судном снабжения "Хулунху".

Как предположил эксперт, в ходе шестых морских испытаний особый акцент, вероятно, будет сделан на проверке устранения недостатков, выявленных во время предыдущих испытаний. Если корабль сможет успешно пройти новый этап испытаний, это означает, что он в принципе готов к поставке.

Авианосец водоизмещением около 50000 т оборудован неядерной энергетической установкой. Длина корабля – около 315 м, максимальная ширина – 75 м. Корабль построен в конфигурации STOBAR ("короткий взлет с трамплина, посадка на аэрофинишер"). На борту, предположительно, будут размещены боевые самолеты J-15 производства Shenyang Aircraft Corporation, а также другие летательные аппараты, необходимые для выполнения возложенных задач. Корабль будет оснащен ЗРК HQ-10 и ЗАК H/PJ-11.

По сообщениям китайских СМИ, в прошлом году Китай также приступил к постройке третьего авианосца на судостроительном предприятии Shanghai Jiangnan Shipyard Group в Шанхае. Предполагается, что его водоизмещение составит около 80000 т. Пока неизвестно, когда третий авианосец будет спущен на воду, но, по данным экспертов, к 2030 году Китай планирует иметь четыре авианосные боевые группы.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 21.04 01:37
  • 8494
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 23:35
  • 21
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"