SAC

Задержки в программах разработки новых самолетов будут являться нормой для авиастроения в будущем, пишет Flightglobal.com со ссылкой на аналитика компании Teal Group Ричарда Абулафья.

По версии журнала Kanwa Asian Defence

Ноябрьский выпуск журнала Kanwa Asian Defence публикует оценку перспектив основных российских вооружений на китайском рынке.

Новый китайский истребитель поразил и взбудоражил мировое экспертное сообщество

Китай буквально выстреливает информацией о военно-конструкторских достижениях.

Китай начал испытания собственного истребителя пятого поколения

Китай стал третьим государством в мире после США и России, сумевшим поднять в воздух J-20 - прототип истребителя пятого поколения. Для страны, ранее не имевшей множества ключевых технологий, начало испытаний нового боевого самолета можно считать огромным шагом вперед, хотя от принятия на вооружение J-20 Китай все еще отделен по меньшей мере десятилетием.

11 января 2011 г. первый китайский опытный самолет 5-го поколения выполнил первый полет на аэродроме Chengdu Aircraft Design Institute. Таким образом, Китай может стать второй державой в мире после США, имеющей на вооружении истребители 5-го поколения.

Китай может стать второй державой в мире после США, имеющей на вооружении истребители 5-го поколения. На днях блог China Defense сообщил о том, что Китай начал наземные испытания своего истребителя пятого поколения.

Китай начал испытания собственного истребителя пятого поколения, известного под названиями J-14, J-20, J-XX, J-X и XXJ, говорится в блоге China Defense, опубликовавшем также и несколько фотографий нового самолета. Китайский истребитель был замечен фотографами во время выполнения высокоскоростной пробежки по взлетно-посадочной полосе.

15 декабря британский военный журнал Jane's Defence Weekly опубликовал материал Russia, China push fifth-generation fighter programmes to meet year-end milestones («Россия и Китай к концу года достигнут очередной вехи в разработке истребителей пятого поколения»).

Россия продолжает выполнять свои обязательства в рамках контракта на лицензионное производство в Китае 200 истребителей Су-27, заявил журналистам в среду на международной авиационной и аэрокосмической выставке Airshow China-2010 начальник департамента экспорта специмущества и услуг ВВС ФГУП "Рособоронэкспорт" Сергей Корнев.

По мнению многих западных СМИ, попытка создания китайцами истребителя, сделанного только из деталей китайского производства многоцелевых самолетов J-11B без посторонней помощи, увенчалась успехом. J-11B превосходит своего предшественника J-10 по всем параметрам и является показателем серьезного прорыва в китайском авиастроении, а также приближается к самым современным российским самолетам 4 поколения Су-35БМ. По результатам исследований шведского центра военных исследований имени Андресона J-11B в смоделированных воздушных боях J-11B превзошел Су-35БМ, было также проведено сравнение американского F22 и российского истребителя. Результатами представители компании "Сухой" остались недовольны.