Севмаш

В 2010 году Россия продвинулась в реализации программы модернизации боевых надводных кораблей основного класса (БНК ОК), а также катеров, десантных кораблей и судов обеспечения. Основные программы, по которым начались работы, а также перспективные проекты, решение по которым было принято в 2010 году, перечислены ниже.

Командующий ВВС России пролоббирует победу отечественного истребителя в индийском тендере

Вчера начался официальный визит делегации Главного командования ВВС России во главе с главкомом ВВС генерал-полковником Александром Зелиным в Индию. Об этом сообщил информационным агентствам официальный представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны подполковник Владимир Дрик.

В 2010 году Россия значительно продвинулась в реализации программы модернизации подводного флота. Это касается всех компонентов – неатомных подводных лодок, ПЛАРБ, многоцелевых АПЛ и специального оборудования, предназначенного для выполнения подводно-технических и аварийно-спасательных работ.

Россия договаривается о его строительстве на ЧСЗ

Россия рассматривает возможность строительства авианосца на Черноморском судостроительном заводе. Это предприятие имеет необходимые для этого технологии и оборудование, но сейчас занимается в основном ремонтом судов. Эксперты считают, что стороны, скорее всего, договорятся о строительстве, поскольку для этого сейчас есть достаточные политические предпосылки.

Ракетный подводный крейсера стратегического назначения (РПКСН) Северного флота К-51 "Верхотурье" пришел на судоверфь "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске для планового ремонта по продлению сроков эксплуатации. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе завода.

Атомная подводная лодка (АПЛ) "Юрий Долгорукий" проекта 955 (типа "Борей") успешно завершила очередной этап заводских ходовых испытаний и вновь готовится к выходу в море, который запланирован на сентябрь.

На Севмаш прибыла комиссия под руководством вице-президента ОАО "Объединенной судостроительной корпорации" Анатолия Тюкова.

13 августа. Вопрос о перспективах создания полноценных авианосных сил остается одним из наиболее важных в части, касающейся обсуждения основных направлений военно-морского строительства отечественного ВМФ на среднесрочную и долгосрочную перспективу.

С комментариями Константина Симонова «Нечего показать» (№ 132, 20.07.2010) нельзя не согласиться в части оценки способности реального сектора «презентовать инновационные артефакты». Однако некоторые примеры, приведенные для иллюстрации этого вывода (а в качестве таковых присутствуют среди прочего истребитель Т-50 и региональный самолет SSJ-100), представляются не вполне удачными.

Атомный подводный ракетоносец "Юрий Долгорукий" (проект 955) покинул акваторию ОАО "ПО "Севмаш" и направился на морской полигон, где пройдет второй этап заводских ходовых испытаний.