Войти

ВМФ России купит 26 истребителей МиГ-29К

3013
40
0

Военно-морской флот России в 2010-2012 годах купит 26 палубных истребителей МиГ-29К, которые будут базироваться на авианосце "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на представителя командования морской авиации. Согласно планам ВМФ, в 2010 году будут куплены два истребителя, а остальные поступят несколькими партиями в 2011 и 2012 годах.


Решение о покупке самолетов было принято в сентябре 2009 года, когда на палубе авианосца были испытаны МиГ-29К и МиГ-29КУБ. Ранее стало известно, что в ближайшие несколько лет основу парка палубных истребителей России будут составлять самолеты МиГ-29 и Су-33. Срок службы Су-33, уже принятых на вооружение морской авиации России, истекает в 2015 году, однако его планируется продлить до 2025 года.


МиГ-29К является многофункциональным истребителем и может базироваться на авианосцах водоизмещением 28 тысяч тонн. Самолет способен развивать скорость до 2,2 тысячи километров в час и совершать перелеты на расстояние до 1,5 тысячи километров. МиГ-29К вооружен 30-миллиметровой пушкой и имеет семь точек подвески для управляемых противокорабельных и противорадиолокационных ракет, а также ракет для воздушного боя. Истребитель может нести и корректируемые авиабомбы.


Между тем ВМФ России планирует провести полномасштабную модернизацию авианосца "Адмирал Кузнецов" на судостроительном предприятии "Севмаш". Работы начнутся в 2012 году, а обновленный корабль вновь будет спущен на воду в 2017 году. В рамках модернизации на авианосце будут полностью заменены оружейные системы и радиоэлектронное оборудование.



МиГ-29К
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
40 комментариев, отображено с 1 по 22
№0
10.05.2010 01:57
Неплохо было бы заменить и силовую установку. Уж больно много мазута кушает. Пора на мирный атом переводить.
0
Сообщить
№0
10.05.2010 07:38
Проще заново построить. Дешевле будет. Для атомных кораблей есть целый ряд особенностей. Помнится в больнице в юношестве с конструктором ледоколов встречался.
0
Сообщить
№0
10.05.2010 16:10
Ну там походу особая защита реактора, надо целый энергоблок строить, плюс система охлаждения. Еще ведь и турбины паровые. Скорее всего на иголки пустят к 2017 году.
0
Сообщить
№0
10.05.2010 16:41
Из того, что на память помню:
1. Иной набор.
2. Защита, которую Вы должны устанавливать при строительстве.
3. Иной, отличающийся от аналогичных, тип паротурбинной.
4. Десятки тысяч изделий изготовленных с иным качеством, нежели для тепловых станций или неядерных установок. Обратитесь на тот же кирзавод в СПб, конторах вокруг него по изготовлению изделий, хотя бы вентилей, вам могут там объяснить на конкретных примерах.
Вплоть до материалов других для одних и тех же узлов используют.

Т.е. суммарно установка ЯУ на имеющееся у Вас плавсредство займёт процентов 80 от нового, плюс средства на демонтаж ещё 10-15. К тому же вес по сравнению со стоимым с нуля возрастёт.

Я не специалст в данной области, но с клапанами, вентилями другими вещами, рассчитанные на применение на АЭС  приходилось сталкиваться. В результате поставил в ответсвенный проект забугорные в основном - дешевле выходили.
0
Сообщить
№0
10.05.2010 19:42
"Скорее всего на иголки пустят к 2017 году."
Хотелось бы на это посмотреть. Особенно в контесте планов закупки МиГ-29К. Меня вообще удивляет решение о закупке самолётов в то время, когда единственный в стране авианосец будет на ремонте.
"Согласно планам ВМФ, в 2010 году будут куплены два истребителя, а остальные поступят несколькими партиями в 2011 и 2012 годах."
"Между тем ВМФ России планирует провести полномасштабную модернизацию авианосца "Адмирал Кузнецов" на судостроительном предприятии "Севмаш". Работы начнутся в 2012 году, а обновленный корабль вновь будет спущен на воду в 2017 году."
Ага. Самолетики полетают максимум полтора-два года (и самые первые партии, а будут ещё и поставленные в 2012-м) и покинут авианосец на пять лет, если не навсегда.
И-ДИ-О-ТЫ! Да к 2017-му можно создать палубный вариант ПАК ФА. А эти МиГ-и уже немножко обветшают. По крайней мере, четверть своего века отживут.
0
Сообщить
№0
10.05.2010 22:10
Имран, не переживайте так о об МИГах, их ведь еще не купили. Внимательно читаем: "Военно-морской флот России в 2010-2012 годах купит 26 палубных истребителей..." и "в 2010 году будут куплены два истребителя". То есть как-то неравномерно заказ распределен. В этом году значит всего 2, а остальные потом купим, точно, не верите?
А недавно, до кризиса, говорили, что шесть авианосцев заимеют к 10 году. По радио слышал в 2008, чуть из авто не вывалился от такой новости. Теперь же один только ремонт одного планируют на пять лет. Бред какой-то.
0
Сообщить
№0
10.05.2010 23:07
Александр, если купят только два, то РСК "МиГ" может больше не расчитывать на государтвенные закупки. Ныне закупаются одни "сушки".
0
Сообщить
№0
10.05.2010 23:48
Так они все в ОАКе, и Су и Миг и Ил... Миг 35 может выиграть тендер на поставку Индии. Все равно наше государство ничего не закупает, даже сушки. Сколько купили их? А то, что покупают - чуть выше себестоимости.
0
Сообщить
№0
11.05.2010 00:03
В ОАК состоит? Всё, конец МиГ-у. После запуска в серию ПАК ФА их истребители закупать уже не будут. Жалко КБ. Лучше бы с фирмой Яковлева объединили.
0
Сообщить
№0
11.05.2010 00:23
Ну почему, не будут? ПАК ФА будет дорого стоить, у нас и дешевле ничего вон не заказывают. Все лучшее - за границу. Наши войска пока только продлевают срок службы того, что досталось от Союза да ремонтируют капитально. Парад Победы смотрели? - Су-27 и Миг-29. Все! 2 су-34 пролетели. И новейшие, заметьте, учебно-боевые Як-130!
А где же Су-35 "глубокая модернизация"? Миг-35?
Почему-то мне кажется, что с принятием на вооружение Т-50 их не ломанутся закупать для наших ВС.
0
Сообщить
№0
11.05.2010 00:25
Яковлев-то тоже там в ОАК присутствует.
Да, Як-130 позволяет готовить пилотов на самолеты 4 и 5 поколений. То есть на то, чего пока нет. Но появится ли это? Оптимизма добавляет, что учебные для чего-то же произвели.
0
Сообщить
№0
11.05.2010 00:26
Ведь ОАК не допустит кокуренции внутри. Хотя не то, чтобы не допустит - Конкуренция между коллективами разработчиков внуутри одной корпорации иногда стимулируется. Но ОАК не станет финансировать два конкурирующих друг с другом проекта на стадии постройки опытных экземпляров.
Когда американцам нужен новый самолёт, они проводят тендер. Так было с X-32 и X-35, X-22 и X-23. Буквы "F" вместо "X" получили только X-22 и X-35. Аналогично и с более ранними машинами.
Наше государство такого себе позволить не может, т.к. производитель теперь один - ОАК.
0
Сообщить
№0
11.05.2010 00:30
"Яковлев-то тоже там в ОАК присутствует."
Сам бог велел. Эта контора продавала больше интелекуальную собственность, чем готовые изделия.
0
Сообщить
№0
11.05.2010 00:31
Они потому и объединили, что позволить себе не могут. Тут один бы проект проспонсировать. Еще была надежда, что все лучшее объединится. То есть не Миг и не Су - а какой-то СМиг.
Но как всегда: никто не хотел умирать. То есть бабками делиться. Вот Сухой и задвигает своего конкурента.
0
Сообщить
№0
11.05.2010 00:38
У Яковлева же нет своих производственных мощностей, это только КБ. Что ж им еще продавать. Да и амеры это еще не понятно, будут ли производить. Цена пока кусается, если Вы о Ф-35. Они ОАКу всего 6% акций загнали.
0
Сообщить
№0
11.05.2010 00:47
"Цена пока кусается, если Вы о Ф-35. Они ОАКу всего 6% акций загнали."
Кто "они"?
"То есть не Миг и не Су - а какой-то СМиг."
МигСуЯкИл какой-то.
0
Сообщить
№0
11.05.2010 00:55
Они - КБ Яковлева. Ночь же, пишу, сам не знаю, как.
0
Сообщить
№0
11.05.2010 01:34
6% - маловато будет :)
0
Сообщить
№0
11.05.2010 11:41
Ну заказано, так заказано. Но у МиГ-а нет финансируемой программы истребителя пятого поколения. После выхода ПАК ФА и F-35 на рынок модификации МиГ-29 будет сложнее продавать.
0
Сообщить
№0
11.05.2010 16:37
КТВ и  На раз, два, три... - это одно и тоже лицо.
Зарисовался уже - не сотрешь со стилем то.
0
Сообщить
№0
11.05.2010 17:11
Кого там ждал... :))) Нахамил нсколько раз под чужим именем, а потом дальше под собой начал говорить...
Сказочник.
Не забанил только, чтобы посмотреть как далеко люди могут зайти в своих играх в Интернет и в плавающей позиции по одному и тому же вопросу.
0
Сообщить
№0
11.05.2010 17:32
Цитата
- Ждал догадки через и-мэйл..


От кого???? Какие догадки :)))))))))
А хамов осталось всего два. Один из них Вы - к сожалению.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.11 06:02
  • 5404
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 17:08
  • 2
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом