Севмаш

Экипаж корвета «Стойкий» проекта 20380 успешно завершает заводские ходовые испытания, которые прошли на морских полигонах Балтийского флота в Балтийском море

Представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля провели манёвренные и скоростные испытания корвета, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.

Министерство обороны Индии официально известило, не вдаваясь в детали, о причинах недавнего ЧП на дизель-электрической подводной лодке "Синдуратна" (INS Sindhuratna), где погибли двое и пострадали семеро военных моряков. Беда у соседей - не чужая и для России: подлодки этого класса строились, а потом проходили ремонт и модернизацию на российских же верфях.

На Севмаше состоялось заседание межведомственной рабочей группы под председательством члена Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Владимира Поспелова, сообщила пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш». В центре внимания представителей судостроительных предприятий, проектантов, контрагентских организаций – вопросы строительства атомных подводных лодок нового поколения проектов «Ясень» и «Борей».

Реформирование российского судостроения, каким его видят разработчики стратегии развития ОСК до 2030 года, вызывает неоднозначную реакцию у специалистов. Прошлой осенью президент Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области Владимир Александров обратился с письмом к вице-премьеру, председателю Морской коллегии и Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ Дмитрию Рогозину. Письмо продиктовано тревогой за будущее судостроительной отрасли России.

"Росатом" сам организует их производство

Как стало известно "Ъ", входящий в Объединенную судостроительную корпорацию Балтийский завод может лишиться крупнейшего заказа "Росатома" на два атомных ледокола стоимостью более 86 млрд руб. По словам источников "Ъ", "Росатом" рассматривает возможность передачи контракта одному из своих КБ, которое затем распределит заказ между несколькими верфями, в том числе зарубежными, чтобы снизить цену. Но без этого заказа Балтзавод может "просто не выжить".

Не секрет, что события последних десятилетий отрицательно сказались на отечественной оборонной промышленности и, в частности, судостроении

Отрасль потерла массу ценных кадров и часть важных предприятий. В последние годы предпринимаются попытки исправить эту ситуацию, однако состояние промышленности по-прежнему оставляет желать лучшего.

На стратегическом подводном ракетоносце нового поколения «Князь Владимир» пройден один из значимых этапов – сформирован основной корпус корабля. Успешно проведены гидравлические испытания, которые показали прочность конструкции. Теперь можно приступать к следующим работам, в которых будут задействованы монтажники, трубопроводчики, наладчики.

В феврале 2014г. руководители Объединенной судостроительной корпорации провели несколько встреч с представителями средств массовой информации, в том числе и на выставке вооружений DefExpo’2014 в Дели. Среди прочих тем обсуждались перспективы строительства авианесущих кораблей.

Корабелы судоверфи Центра судоремонта «Звездочка» в Северодвинске планируют сдать ВМФ России первую многоцелевую атомную подводную лодку проекта 971 третьего поколения «Леопард» после глубокой модернизации в 2015 году. Модернизация будет масштабной - до нового проекта 971М. Она затронет все системы радиоэлектронного вооружения, а также ракетно-торпедный комплекс. «К сожалению работы идут с отставанием от графика, но пока оно не критичное», - отметили на предприятии, передает ИТАР-ТАСС.

Подводные камни отечественного кораблестроения

Россия – морская держава, а потому вопросы военно-морского строительства и все, что связано с военным и гражданским судостроением, неизменно вызывает высокий интерес со стороны экспертного сообщества.