Открытое акционерное общество Судостроительный завод "Северная верфь"

Постройка трех фрегатов для Черноморского флота отменена из-за отсутствия украинских двигателей
Из-за непоставки Украиной газотурбинных энергетических установок для фрегатов проекта 11356Р флот откажется от трех последних кораблей этого типа, заявил в среду журналистам на военно-морском салоне в Петербурге главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков. По его словам, вместо этих трех крупных кораблей будет построено 18 малых ракетных кораблей с крылатыми ракетами нового проекта 22800, а головной корабль будет заложен в 2016 г.
Концепция российского универсального десантного корабля передана на экспертизу ВМФ
Модель отечественного десантного корабля представлена на стенде Крыловского центра в закрытой части экспозиции МВМС-2015
Концепция российского универсального десантного корабля передана на рассмотрение в главное командование Военно-морского флота, сообщил ТАСС начальник отделения военного кораблестроения Крыловского государственного научного центра Владимир Пепеляев.
Российский аналог «Мистраля» сможет нести вдвое больше наземной техники
Перспективный универсальный десантный корабль, проектируемый для ВМФ России, будет нести вдвое больше наземной техники, чем «Мистраль». Об этом заявил главком флота Виктор Чирков на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге, передает корреспондент «Ленты.ру». По словам Чиркова, на его борту можно будет разместить 16 вертолетов, 450 морпехов и 80 единиц наземной техники.
Гражданский флот накачает мускулы
В отрасли доминируют военные заказы
Роль морского транспорта в России трудно переоценить. Наша страна имеет почти 40 тысяч километров береговой черты, 100 тысяч километров внутренних водных путей, до 80 процентов объема внешней торговли обслуживается морским транспортом, до 25% мировых запасов углеводородного сырья расположено на российском шельфе.
Сделаем сами
Наши судостроительные научные центры и КБ разработали проекты нового авианосца, эсминца и большого десантного корабля, а также целый спектр гражданской морской техники — от буровых судов до нефтегазовых платформ для работы на шельфе Арктики. Их запуск в производство позволит практически полностью отказаться от импортных аналогов.
Головное судно обеспечения для ВМФ РФ спустили на воду в Петербурге
Головное судно тылового обеспечения ледового класса для ВМФ России проекта 23120 "Эльбрус" спустили на воду на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге, передает корреспондент РИА Новости. "Сегодняшний спуск головного судна тылового обеспечения "Эльбрус" — событие торжественное и знаменательное… Судно такого класса строится для ВМФ впервые", — сообщил на церемонии спуска заместитель министра обороны РФ Дмитрий Булгаков.
Минобороны: все флоты России получат суда тылового обеспечения, подобные "Эльбрусу"
"Современные суда вспомогательного флота ВМФ повысят эффективность выполнения задач и позволят вывести из состава флота устаревшие суда производства 60-х и 70-х годов",- заявил замминистра обороны РФ
Все российские флоты получат суда тылового обеспечения ледового класса, подобные спущенному сегодня на воду на "Северной верфи" "Эльбрусу", заявил 26 июня замминистра обороны РФ Дмитрий Булгаков.
Первое судно тылового обеспечения "Эльбрус" спустят на воду в июне
Головное судно тылового обеспечения ледового класса "Эльбрус" проекта 23120, строящееся для ВМФ России на заводе "Северная верфь", спустят на воду 26 июня, сообщили в четверг в пресс-службе предприятия. Инновационное отличие судна "Эльбрус" — способность выполнять задачи в условиях Арктики.
Средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» проекта 18280 продолжает ходовые испытания
Оригинал взят у коллеги ruspodplav в Средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» проекта 18280 продолжает ходовые испытания.
23 июня 2015 года, после сравнительно продолжительного перерыва, возобновил ходовые испытания средний разведывательный корабль проекта 18280 «Юрий Иванов», построенный для ВМФ России на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
"Военный судоремонт - служение Родине, а не бизнес"
Долгое время не работавший и находившийся в стадии банкротства "Кронштадтский Морской завод" сегодня при помощи ОСК становится динамично развивающимся предприятием
Продолжая серию интервью с высокопоставленными представителями морского ВПК в преддверии Международного военно-морского салона, корреспондент FlotProm побеседовал с генеральным директором КМЗ Анатолием Белоевым о долгожданном ремонте крейсера "Аврора", выполнении гособоронзаказа по обслуживанию кораблей Ленинградской Военно-морской базы, а также перспективах создания в Кронштадте судостроительных мощностей.