Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"
Корвет "Дерзкий" переименуют в "Меркурий"
ВМФ России вновь переименует строящиеся корабли. Память русского брига "Меркурий" увековечат в названии головного корвета проекта 20386, заложенного как "Дерзкий".
Как сообщает Mil.Press FlotProm со ссылкой на источник в отрасли, соответствующий приказ уже подписан.
Контракт на ремонт шести самолетов-заправщиков Ил-78МКИ ВВС Индии
Как сообщает газета "Коммерсантъ" в материале Ивана Сафронова "Россия выиграла цену на заправку. Подписан контракт на ремонт шести индийских Ил-78МКИ", Россия заключила контракт на капитально-восстановительный ремонт и частичную модернизацию шести самолетов-топливозаправщиков Ил-78МКИ, поставленных в Индию в начале 2000-х годов.
Боевая лошадка: в Америке похвалили истребитель Су-35С
NI оценило эффективность российского Су-35С
Российский истребитель Су-35С продемонстрировал свою эффективность в бою, сообщают американские СМИ. Этот самолет не только зарекомендовал себя в борьбе с террористами в Сирии, но также выступил как "важный фактор сдерживания" во время обострения между Россией и Турцией. По мнению журналистов, Су-35С - наиболее передовой боевой самолет ВКС РФ из всех, летавших над Сирией.
Сушки для фараонов: Египет купит у России Су-35
Египет купит у России более 20 Су-35
Египет купит у России более 20 истребителей Су-35 и "средства авиационного поражения" примерно на $2 млрд. Точная сумма контракта не раскрывается, но заказ гарантирует полную загрузку завода-производителя в Комсомольске-на-Амуре "на несколько лет вперед". Поставки Су-35 могут начаться уже в 2020-2021 годах, новые самолеты призваны укрепить боевой потенциал египетских ВВС.
New York Times (США): несмотря на бахвальство Путина, Россия с трудом модернизирует флот
Модернизация российской армии происходит намного медленнее, чем этого хотелось бы Путину, говорится в статье. По мнению западных экспертов, санкции, нехватка финансов, а также отсутствие современных заводов и специалистов подрывают российскую военную модернизацию. При этом автор вынужден признать высокое качество новейших российских военных разработок.
Российский истребитель Су-57: почти готов к войне? (National Interest, США)
Действительно ли российский истребитель пятого поколения, оснащенный стелс-технологиями, готов к развертыванию? Очевидно, его производитель уверен в этом. В интервью президент ОАК Юрий Слюсарь объявил о том, что первый серийный самолет Су-57 поступит на вооружение в Воздушно-космические силы России уже к концу 2019 года. Автор «Нэшнл Интерест» предлагает свой анализ ситуации.
Корвет "Дерзкий" построен на 12%
Судостроительный завод "Северная верфь" продолжает строительство корвета "Дерзкий" проекта 20386.
По сообщению пресс-службы завода, техническая готовность корабля составит к концу февраля 12%.
Сейчас сформированы второй и третий блоки корпуса, продолжается формирование секций первого блока. После стыковки первого, второго и третьего блоков строители начнут установку фундаментов, насыщения, прокладку трубопроводов, монтаж донно-бортовой арматуры.
Глава военной контрразведки: "Смерш" работал даже на Аляске
О малоизвестных страницах истории российской военной контрразведки, о крупнейших операциях и задачах накануне 100-летнего юбилея этой службы в интервью ТАСС рассказал генерал-полковник Николай Юрьев.
Двигатель МС-21 опускают на землю
ОДК ищет способ окупить инвестиции в ПД-14
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в "Ростех") ищет способ окупить инвестиции в разработку авиадвигателя ПД-14, созданного для самолета МС-21. По традиции, двигатель предложено использовать в газотурбинных установках для энергетики и транспортировки газа. ПД-14 уже сертифицирован в России, а серийный выпуск МС-21 постоянно откладывается. Но, по оценкам источников “Ъ”, на создание энергоустановки на базе ПД-14 потребуется еще до 15 лет.
Cамолет Ан-225 «МРІЯ» - упущенная мечта
В конце 2018 года исполняется 30 лет с момента первых полетов орбитального корабля «Буран» (15.11.1988 г.) и самолета Ан-225 (21.12.1988 г.).
Человечество всегда стремилось покорять окружающее пространство. Десятки тысяч лет ему понадобилось, чтобы покорить земную сушу, тысячи лет, чтобы покорить моря и сотни лет, чтобы покорить океаны. На покорение следующих стихий, благодаря техническому прогрессу, понадобилось уже меньше времени. Воздушный океан человечество начало покорять с начала 20-го столетия, а космическое пространство и Луну с начала 1960-х годов. А в начале 21-го века человечество уже отправило космические аппараты для исследования планет солнечной системы и комет.