Турбовентиляторный двигатель со смешением потоков PowerJet SaM146 (СМ146).
МАКС рулит
В Жуковском заключено контрактов на 10 млрд долларов
Главная мысль, которая рождается после посещения авиасалона МАКС: Россия вошла в мировую авиапромышленность как равноправный партнер. Мы не только покупаем все лучшее на Западе, но и успешно продаем свою высокотехнологичную продукцию. Все большее развитие получают совместные предприятия и совместные проекты.
Глава ОПК "Оборонпром" убежден в успехе программы авиадвигателя SaM146 для самолета "Сухой суперджет 100"
Программа создания российско-французского авиационного двигателя SaM146 для российского регионального самолета "Сухой супреджет 100" является приоритетной для российского двигателестроения, заявил журналистам генеральный директор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус на проходящем в Жуковском авиасалоне МАКС-2009.
Объединенная двигателестроительная корпорация в этом году увеличит объем производства на 20 проц.
Созданная в России Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) "в этом году произведет продукции на 70 млрд рублей, что на 20 проц. больше чем в 2008 году", сообщил на пресс-конференции на авиасалоне МАКС-2009 глава "Оборонпрома" Андрей Реус.
SaM-146 имеет перспективы увеличения тяги
Двигатель SaM-146 имеет существенные перспективы развития в части увеличения тяги, сообщил "АвиаПорту" на МАКС-2009 президент компании PowerJet Жан-Поль Эбанга.
Текущий статус программы создания двигателя SaM146
Программа SaM146 - это равноправное сотрудничество российской компании "НПО "Сатурн" и французской компании "Снекма" (Snecma) по разработке, производству и продвижению на рынок новой силовой установки SaM146 для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения. В апреле 2003 года двигатель SaM146 был объявлен победителем в тендере ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" на поставку силовой установки для семейства SSJ100. Реализация этого проекта осуществляется с поддержкой Правительств России и Франции.
Юрий Ласточкин покинул орбиту "Сатурна"
Чтобы баллотироваться на пост мэра Рыбинска
Многолетний гендиректор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин, лишившийся контроля над компанией в прошлом году под давлением "Оборонпрома", покидает компанию. Официально отставка объясняется тем, что господин Ласточкин баллотируется на пост мэра Рыбинска. Аналитики отмечают, что все процессы на "Сатурне" были завязаны лично на господине Ласточкине и без него новым акционерам "Сатурна" будет трудно управлять предприятием.
"МАКС-2009": новинки, сделки и авиашоу
Авиасалон "МАКС-2009", открывающийся 18 августа в подмосковном Жуковском, несмотря на кризис и ЧП с истребителями Су-27 "Русских витязей", столкнувшимися накануне во время тренировочных полетов, обещает быть богатым на участников, зрителей и интересные новинки. Ожидается и подписание контрактов на сотни миллионов долларов.
Назначен управляющий директор НПО "Сатурн"
Управляющим директором ОАО "НПО "Сатурн" назначен заместитель генерального директора ООО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" Илья Федоров, сообщает пресс-служба ОПК "Оборонпром".
SuperJet полетит на российских двигателях
Несмотря на задержки в поставках двигателей, SSJ завершит летные испытания до конца 2009 года
"Сухой" не видит альтернативы российско-французским двигателям SaM146 для самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ), несмотря на серьезные задержки в их изготовлении. Об этом корреспонденту "Газеты" заявил Михаил Погосян, глава ОАО "Компания "Сухой", владеющего производством SSJ.
НПО "Сатурн" успешно продолжает сертификационные испытания двигателя SaM146
ОАО "НПО "Сатурн" продолжает плановую работу по выполнению серии испытаний для разработки доказательной документации в целях получения сертификата типа на двигатель SaM146.