Safran

Гражданский вертолет AC-312 , созданный на базе военного китайского вертолета Harbin Z-9 (локализованная версия Eurocopter AS365 Dauphin) к настоящему времени поставлен на экспорт в количестве более 50 единиц. Его покупателями выступили более 10 стран, в том числе Мали, Кения, Замбия, говорится в сообщении китайской газеты «Чжунго Ханкун Бао».

Eurocopter бесспорно продолжает оставаться законодателем моды не только в вертолетостроении, но и в дизайн-оформлении своих VIP-машин. Продолжая славную традицию эксклюзивных интерьеров Hermes и Mercedes-Benz Style, на прошедшей в конце сентября 2013 года традиционной Monaco Yacht Show публике был представлен совершенно новый VVIP-продукт Eurocopter.

Как ожидается, аргентинская авиастроительная компания Fábrica Argentina de Aviones (FadeA) в канун 86-летней годовщины со дня основания 10 октября продемонстрирует новую версию учебно-тренировочного самолета IA-63 Pampa III, сообщает flightglobal.com 8 октября. FadeA намерена произвести первую партию из 18 самолетов, которые будут оснащены ТРДД Honeywell TFE731-40-2N. Компания надеется в общей сложности произвести 100 машин для ВВС Аргентины и на экспорт, некоторые УТС могут быть сконфигурированы в качестве легких штурмовиков.

Трендом оружейной выставки в Нижнем Тагиле стали совместные разработки с западными фирмами

Главный организатор IX международной выставки вооружения, военной техники и боеприпасов RUSSIA ARMS EXPO - 2013 - холдинг УВЗ. Продукция предприятий, в него входящих, стала во многом сенсационной. Не только для России, но и для мирового рынка вооружений. Последние годы наши "оборонщики", как оказалось, активно работали с западными производителями военной техники.

Французская оборонная компания Renault Trucks Defense и российское АО ЦНИИ «Буревестник» на выставке RAE-2013 (Russian Arms Expo) в Нижнем Тагиле представили макет новой колесной БМП с 57-мм автоматической пушкой, сообщает armyrecognition.com. Согласно сообщению корреспондента armyrecognition.com в России, новая российско-французская боевая машина создана на базе усовершенствованного шасси БМП 8х8 VBCI, разработанной и выпускаемой французской компанией Renault Trucks Defense.

Российский «Уралвагонзавод» совместно с французской компанией Renault Truck Defence продемонстрировал на открывавшейся в Нижнем Тагиле выставке вооружения и боеприпасов Russian Arms Expo-2013 прототип боевой машины пехоты (БМП) будущего, сообщил гендиректор «Уралвагонзавода» Олег Сиенко. «Мы распределили наши возможности в соотношении 50/50: французская сторона предоставила трансмиссию, двигатель, концепт, систему управления огнем, мы - вооружение, в том числе с возможностью применения наших узлов и агрегатов», - сказал Сиенко, передает ИТАР-ТАСС.

В ближайшее время в России появится совместное с французской фирмой SAGEM предприятие по производству тепловизоров. Об этом сообщил в ходе своего выступления на проходящей в Нижнем Тагиле IХ Международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов Russia Arms EXPO 2013 (RAE-2013) генеральный директор Уралвагонзавода (УВЗ) Олег Сиенко.

ОАО «Климов» – ведущий отечественный разработчик и производитель газотурбинных двигателей, одно из самых успешных предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации. О недавнем прошлом и перспективах развития предприятия рассказал исполнительный директор ОАО «Климов» Героем Советского Союза Александром Ватагиным.

«Рособоронэкспорт» ожидает повышенного интереса иностранных делегаций к новейшим российским разработкам, которые будут продемонстрированы на Международной выставке вооружений, военной техники и боеприпасов RAE-2013 в Нижнем Тагиле с 25 по 28 сентября 2013 года. Наибольший интерес иностранных делегаций ожидается к уникальной боевой машине поддержки танков (БМПТ), боевой машине пехоты БМП-3, бронетранспортерам, грузовикам «Урал» и «Камаз», двузвенным плавающим гусеничным транспортерам, инженерной технике, а также оружию ближнего боя, включая специальное стрелковое оружие.

Опытно-конструкторское бюро имени Люльки разработало, изготовило и испытало опытный образец пульсирующего резонаторного детонационного двигателя с двухстадийным сжиганием керосиновоздушной смеси. Как сообщает ИТАР-ТАСС, средняя измеренная тяга двигателя составила около ста килограммов, а длительность непрерывной работы ─ более десяти минут. До конца текущего года ОКБ намерено изготовить и испытать полноразмерный пульсирующий детонационный двигатель.