Войти

Российские вертолеты в Южной Америке ставят рекорды по перевозке грузов

2802
0
+1
Ми-171А1
Вертолет Ми-171А1.
Источник изображения: ОАО "Вертолеты России"

Генеральный директор «Вертолетов России» Александр Михеев провел переговоры с иностранными партнерами о поставках российских вертолетов, ставших рекордсменами по эффективной работе в тяжелых условиях


Генеральный директор входящего в Госкорпорацию Ростех холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев в ходе визита в США и Мексику провел ряд деловых встреч, направленных на углубление сотрудничества с уже имеющимися иностранными партнерами и на развитие отношений с новыми.


Во время отраслевой выставки Heli-Expo 2014, прошедшей в Калифорнии (США) с 24 по 27 февраля, Александр Михеев встретился с коммерческим директором бразильской авиакомпании Atlas Taxi Aereo Вальдомиро Ф. Да Сильва Жуниором. На встрече обсуждался действующий контракт на поставку в Бразилию вертолетов Ми-171А1, а также рассматривались варианты дальнейшего сотрудничества в области поставок и обслуживания вертолетной техники российского производства.


Первый вертолет Ми-171А1 был поставлен в Бразилию в 2005 году. В 2011 году Atlas Taxi Aereo передано еще два Ми-171А1. Эти вертолеты используются государственной нефтегазодобывающей компанией Petrobras для обеспечения буровых работ в бразильской сельве, где к вертолетной технике предъявляются повышенные требования. В условиях тропиков, при высокой температуре и практически 100-процентной влажности воздуха, вертолеты Mи-171A1 продемонстрировали безотказность и эффективность. Так, за год интенсивной эксплуатации один вертолет налетал более 1 тыс. часов (в среднем по 120 часов в месяц), переместив около 600 тонн грузов, – преимущественно бурового оборудования на внешней подвеске. Ранее в интервью российскому изданию «Газета.RU» Вальдомиро Ф. Да Сильва Жуниор отметил, что в 2013 году вертолеты марки «Ми» стали рекордсменами в Амазонке и по перевозке грузов, и по рабочему состоянию парка. В среднем они перевозили на внешней подвеске 1200 тонн грузов в месяц (примерно 7 тонн на летный час), что в 3—4 раза выше показателей вертолетов иных марок, работающих в бассейне Амазонки.


Во время выставки Heli-Expo 2014 Александр Михеев также провел рабочие встречи с главами европейских компаний – партнеров холдинга «Вертолеты России»: итальянской вертолетостроительной корпорации AgustaWestland (входит в холдинг Finmeccanica) и французской двигателестроительной компании Turbomeca (входит в группу компаний Safran). С Даниэлем Ромити - генеральным директором AgustaWestland - Александр Михеев обсудил состояние дел и перспективы сотрудничества в рамках деятельности совместного российско-итальянского предприятия HeliVert, в том числе связанные с маркетингом и обслуживанием производимых в России вертолетов AW139. Также рассматривались дальнейшие шаги по совместной разработке легкого вертолета с максимальной взлетной массой 2,5 - 3 тонны. В ходе встречи с французской делегацией президент-генеральный директор компании Turbomeca Оливье Андриес и генеральный директор «Вертолетов России» Александр Михеев подписали программу совместных маркетинговых мероприятий (Road Map) на 2014 год и обсудили текущие и перспективные вопросы двустороннего сотрудничества.


Помимо этого, руководство и специалисты «Вертолетов России» провели встречу с представителями компании KUKA Systems Group, которая является ведущим мировым системным поставщиком инженерных услуг и гибких технологических решений автоматизации производственного процесса. Директор по Восточной Европе и России Борис Кипнис провел презентацию возможностей компании KUKA Systems по созданию сборочных линий для авиастроительных компаний.


Александр Михеев провел встречу также с президентом Airbus Helicopters Гийомом Фори и президентом канадской компании Pratt & Whitney Джоном Саабасом. На этих встречах обсуждался широкий спектр вопросов сотрудничества.


В ходе своего визита в Северную Америку делегация «Вертолетов России» во главе с генеральным директором провела также рабочую встречу в Мехико (Мексика) с министром обороны Сальвадором Сьенфуэгосом Сепедой и министром Морского флота Мексики адмиралом Видалем Франсиско Собероном Сансом. На встрече участники обсудили возможность поставки в Мексику транспортных вертолетов типа Ми-8/17 и технических средств для обучения летного и инженерно-технического состава, а также проведение капитально-восстановительных работ на вертолетах Ми-8/17 совместно с ОПК «Оборонпром», материнской компанией холдинга «Вертолеты России».


Сегодня Вооруженные силы и ВМФ Мексики используют более 50 вертолетов типа Ми-8/17, а также тяжелый военно-транспортный Ми-26. Эти вертолеты играют важную роль в борьбе против незаконных вооруженных формирований в регионе.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.08 15:27
  • 4
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 17.08 13:06
  • 3
WSJ: Трамп поручил заменить электромагнитные катапульты на авианосцах на паровые
  • 17.08 11:26
  • 1
ОАК: За 100 лет в России выпустили более 150 тыс. самолетов
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России
  • 17.08 05:03
  • 1
Эксперт: Удвоение производства станков поможет России добиться технологической независимости
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету