Safran

Входящая в "Ростех" "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), как и другие компании Госкорпорации, должна выйти на IPO до конца нынешнего десятилетия. О необходимых преобразованиях, сути кадровых перестановок и целевой структуре корпорации "АвиаПорту" рассказал генеральный директор ОАО "УК "ОДК" Владислав Масалов.

Президент-генеральний конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива высоко оценивает сотрудничество компании с авиапроизводителями Франции. В то же время он не исключает возможность сотрудничества и с украинскими производителями комплектующих для авиапрома, если эта продукция будет соответствовать международным критериям. Своей оценкой он поделился с собственным корреспондентом Укринформа во Франции.

Холдинг "Вертолеты России" и французская компания Aerazur (входит в группу Zodiac Aerospace) договорились об установке ударостойкой топливной системы на российский транспортно-пассажирский вертолет Ми-38. "Уникальная топливная система с высокими ударопрочными характеристиками была разработана компанией Aerazur специально для вертолета Ми-38", - сказал "Интерфаксу-АВН" на авиасалоне в Париже генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Дмитрий Петров.

Некоторые крупные западные фирмы на прошедшем во французском Ле Бурже авиасалоне впервые четко заявили, что готовы переводить в Россию свои технологии для локализации производства на российской территории, сообщил замминистра обороны России Юрий Борисов

"Я не в первый раз на авиасалоне в Ле Бурже. Пожалуй, за последние годы впервые явно прозвучал мотив, что очень многие западные фирмы, брендовые фирмы - EADS, SNECMA, Finmeccanica, Safran и другие - готовы работать на принципах лицензирования лучших решений, перевода их для последующей локализации в Россию", - сказал он.

В ходе выставки «Paris Air Show 2013» американский вертолетостроитель сообщил о решении уже в будущем году осуществить полет новой пятиместной модели однодвигательного легкого вертолета небольшой дальности. А поможет ему в этом компания Turbomeca, которая согласилась предоставить для новой машины свой двигатель Arrius 2R.

«Рособоронэкспорт» начал переговоры с несколькими странами СНГ по поводу продажи разведывательно-ударных вертолетов Ка-52, сообщил представитель агентства Александр Долин. Об этом сегодня сообщает flightglobal.com. «Мы считаем, что наиболее соответствующими клиентами по закупке этих вертолетов являются страны СНГ, которые традиционно оснащены российскими вооружениями», заявил Долин, добавив, что агентство будет работать и с другими «традиционными партнерами».

В рамках 50-го Международного Парижского авиасалона SuperJet International (SJI) - совместное предприятие Alenia Aermacchi (компании Finmeccanica) и ОАО "Компания "Сухой" (ОАО "ОАК") - поставили мексиканской авиакомпании Interjet первый Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Компания Interjet, заказавшая 20 самолетов и 10 опционов, является первым западным заказчиком SSJ100.

Компании Safran и Honeywell завершили первый этап отработки электрической системы руления (electric green taxiing system, EGTS), сообщает корреспондент "АвиаПорта" с пресс-конференции в Ле-Бурже. Представители компаний заявляют, что новая разработка, созданная в рамках концепции "более электрического самолета", позволяет существенно сократить расход топлива во время руления, что приведет к существенному снижению выбросов вредных веществ.

У России были долгие, но не всегда счастливые отношения с Парижским авиасалоном, пишет The New York Times 16 июня. СССР, затем Россия, начиная с 1957 года, принимали участие на каждой выставке, но в 1973 году сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144 потерпел катастрофу, погибли все члены экипажа и несколько людей на земле.

Авиакомпания Pylon Aviation, базирующаяся в городе Чандлер (штат Аризона, США), заказала два AS350 B3e и четыре AS350 B2 производства American Eurocopter. Работая на американском рынке в течение почти 20 лет, компания предоставляет полный спектр авиационных услуг, выполняемых преимущественно моделями Eurocopter.