Итоги вертолетного года традиционно будут подведены на майской выставке
Вертолетный рынок как в мировом масштабе, так и в масштабе России продолжает активное развитие. Итоги года подводятся в мае на HeliRussia, которая в этом году пройдет в седьмой раз, и сейчас мы уже имеем возможность посмотреть динамику произведенных отечественных вертолетов, а также поставок зарубежной техники в Россию с 2009 по 2013 год. Более подробная информация будет представлена на 6-й международной конференции «Рынок вертолетов: реалии и перспективы», организованной Ассоциацией вертолетной индустрии (АВИ) и агентством «АвиаПорт», которая пройдет на HeliRussia в день открытия выставки.
Производство российских вертолетов находится в режиме постоянного роста с 2005 года, а с 2009-го отмечаются качественные изменения в структуре и модельном ряде выпускаемых в стране вертолетов.
Производство отечественных вертолетов с 2004 года по настоящее время выросло в три с половиной раза, а с 2009-го увеличилось на 66 процентов. В России нет ни одной отрасли машиностроения с такими высокими показателями развития.
«В 2013 году холдинг продолжил развитие как современная, высокоэффективная и динамичная российская компания, – заявил генеральный директор ОАО «Вертолеты России» Александр Михеев. – Мы полностью выполнили государственный оборонный заказ, поставляли военные вертолеты на экспорт и изготовили десятки партий надежных и безопасных коммерческих вертолетов для российских и иностранных заказчиков».
Определены важнейшие аспекты деятельности холдинга в следующем году. В частности, подтверждены направления работы по развитию основных проектов в легком, среднем и тяжелом классе вертолетов. Одним из важнейших приоритетов стало ускорение сроков реализации вертолетных программ, направленных на создание и вывод на глобальный рынок новых многоцелевых вертолетов Ка-62, Ми-38, Ми-171А2. С компанией AgustaWestland подписано соглашение, определяющее направления развития совместной программы создания нового легкого вертолета взлетной массой 2,5 тонны. «Вертолеты России» и Turbomeca подписали соглашение об открытии сервисного центра для поддержки ввода в эксплуатацию машин Ка-226Т и Ка-62, оснащенных французскими двигателями.
На конец 2013 года портфель твердых заказов компании составил 808 вертолетов, при этом его стоимость оценивается в 401,2 миллиарда рублей. План поставок на 2014-й обеспечен твердыми заказами на 100 процентов.
В 2013 году было произведено 303 вертолета, поставлено заказчикам 275, это меньше на 15 машин или на 5,2 процента по сравнению с 2012-м. Всего в 2013 году компания поставила девять типов вертолетов клиентам из десяти стран мира.
Комментируя результаты работы, руководитель «Вертолетов России» Александр Михеев отметил, что незначительное уменьшение объема поставок не связано с сокращением портфеля заказов или снижением темпов производства, а обусловлено изменением графика поставок заказчикам.
Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia позволяет компаниям не только обозначить свое присутствие, но и оценить меняющееся качество российского вертолетного рынка. Все тенденции его развития найдут свое отражение в экспозиции и в деловой программе 7-й Международной выставки вертолетной индустрии, где по традиции будут представлены актуальные в настоящее время образцы вертолетной техники, мировые достижения продукции и услуг вертолетной индустрии гражданского и военного назначения во всех ее аспектах – от проектирования и производства до эксплуатации.
 |
Центральное место на выставке займет объединенная экспозиция ГК «Ростехнологии» и входящих в ее состав 27 предприятий: холдинг «Вертолеты России» – титульный спонсор выставки, ОАО «ОПК «Оборонпром», ОАО «ОДК», ОАО «Рособоронэкспорт», ОАО «Авиационное оборудование», ОАО «Концерн «Радиоэлектронные технологии», ОАО «Концерн «Авионика», ОАО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро», ОАО «Корпорация «Фазотрон НИИР», ОАО «МНПК «Авионика», ОАО «Аэроприбор-Восход», ОАО «ПО «УОМЗ им. Э. С. Яламова», холдинговая компания «РТ – химкомпозит», курское ОАО «Прибор» и другие.
Холдинг «Вертолеты России» – титульный спонсор выставки, представляет на HeliRussia 2014 медицинский вариант вертолета «Ансат». Легкий многоцелевой «Ансат» имеет высокий конструктивный уровень безопасности и существует в вариантах с новейшей электродистанционной системой управления полетом (КСУ-А) и традиционной гидромеханической системой управления (ГМСУ). У «Ансата» с ГМСУ есть сертификат типа Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК). Этот вертолет отличается самой большой кабиной в классе и широкой сдвижной дверью, что делает использование машины особенно удобным в качестве медицинской.
Перед входом в павильон будет демонстрироваться новый многоцелевой Ми-38 (третий опытный образец) с российскими двигателями ТВ3-117В и авионикой ЗАО «Транзас Авиация».
Первый полет вертолета Ми-38 состоялся 29 ноября 2013 года на территории Национального центра вертолетостроения, и уже на сегодня Ми-38 держит сразу пять мировых рекордов в своем классе – подъем на высоту 8,620 метра без груза, подъем на высоту три километра за шесть минут, подъем на высоту шесть километров за 10 минут 52 секунды, рекорд высоты полета (7,895 метра) с грузом 1000 килограммов и рекорд высоты полета (7,020 метра) с грузом 2000 килограммов.
Главной новинкой, которую представит КРЭТ, станет комплекс бортового оборудования перспективного скоростного вертолета, созданный по принципам интегрированной модульной авионики на базе открытой, адаптивной архитектуры бортовой вычислительной системы, который создан специалистами Ульяновского конструкторского бюро машиностроения.
Государственный рязанский приборостроительный завод (ГРПЗ) представит современную систему интеллектуальной обработки видеоинформации в оптико-электронной обзорной и прицельной системе ударного вертолета Ка-52. Корпорация «Фазотрон-НИИР» покажет многофункциональный радиолокационный комплекс «Арбалет» (FH-01), применяемый на Ка-52. Саратовское конструкторское бюро промышленной автоматики (КБПА), специализирующееся на разработке и выпуске систем управления вертолетами, привезет на выставку навигационный пульт-вычислитель, решающий навигационные задачи и обеспечивающий управление вертолетом в автоматическом и ручном режимах.
Отдельное место в экспозиции займет лазерная станция оптико-электронного подавления, входящая в комплекс радиоэлектронной борьбы «Президент-С». Созданная специалистами самарского НИИ «Экран» станция обеспечивает индивидуальную защиту ударного вертолета Ми-28НЭ («Ночной охотник») от управляемых ракет с инфракрасными головками самонаведения.
Генеральный спонсор HeliRussia – компания Airbus Helicopters впервые представит в России новый семитонный вертолет ЕС175 с VIP-интерьером, разработанным студией Pegasus Design. Машина получила сертификат EASA в январе этого года. Российская сертификация и первые поставки данной модели стартовым заказчикам, среди которых отечественная авиакомпания UTair (контракт на 15 машин), а также NHV и HeliUnion, запланированы на вторую половину 2014-го. Модель EC175 имеет лучшие в своем классе показатели дальности полета и грузоподъемности относительно собственной массы, а также самый просторный салон, что в совокупности обеспечивает крайне привлекательную стоимость летного часа.
Экспозиция Bell Helicopter в этом году ожидается насыщенной и интересной. На стенде можно будет увидеть вертолеты Bell 407JX и Bell 429.
Компании AgustaWestland и HeliVert на совместном стенде покажут произведенный в России AW139.
ЗАО «Русские вертолетные системы» представит на HeliRussia 2014 полную линейку вертолетов, используемых компанией для VIP-перевозок: Bell 429, AW139, AW109. А также презентует проект развития вертолетной инфраструктуры в Московском регионе.
Среди летательных аппаратов на выставке можно будет увидеть и автожиры.
MD Helicopters обозначит свое присутствие вертолетом MD 500. Ключевой американский производитель Sikorsky Aircraft также будет участвовать в HeliRussia, однако несмотря на начавшуюся в России сертификацию вертолета S-92, демонстрация летательного аппарата не ожидается.
Как всегда, на выставке будет присутствовать немалое количество вертолетов Robinson, представляемых дилерами этого производителя. Компания «Авиамаркет», кроме традиционной линейки Robinson, продемонстрирует 500-й R66, ключи от которого торжественно вручит владельцу сам Курт Робинсон. В данный момент компания ведет переговоры о его возможном участии и проведении пресс-конференции. Кроме этого, в рамках деловой программы пройдет презентация первого в России кругосветного путешествия на вертолетах и уникального фильма по итогам перелета.
В этом году впервые на HeliRussia будет представлен объединенный стенд польских компаний, производящих как гражданскую, так и военную продукцию, а также французский объединенный стенд, организуемый ТПП Парижа.
Финская компания Polartherm покажет тепловую установку HDU-43, разработанную специально для наземного обогрева узкофюзеляжных воздушных судов и вертолетов с учетом потребностей таких клиентов, как МЧС, а также для военных операций, где важны безопасность и эффективный обогрев.
ЗАО «Транзас Авиация» продемонстрирует пилотажно-навигационные комплексы, являющиеся основой как для новых типов вертолетов (Ми-38, Ка-62), так и для модернизации самого популярного Ми-8/Ми-17.
Вертолетные двигатели будут представлены украинскими ГП «Ивченко-Прогресс» и АО «Мотор Сич», французской Turbomeca и российской ОДК в лице ОАО «Климов» и ОАО «СТАР».
Посетители смогут ознакомиться и с другими новинками в навигационном оборудовании, наземном обеспечении, радиолокационном контроле, оборудовании вертолетных площадок…
По традиции выставочная площадка HeliRussia станет местом не только для демонстрации достижений мировой вертолетной индустрии, но и для обсуждения актуальных отраслевых и межотраслевых проблем. Отметим наиболее интересные, на наш взгляд, мероприятия.
22–23 мая пройдет 3-я международная научно-практическая конференция «Санитарная авиация России и медицинская эвакуация».
Летом прошлого года президент России дал поручение правительству Российской Федерации подготовить комплексную программу внедрения газомоторного топлива на всех видах транспорта, в том числе на авиационном. В этой связи на HeliRussia 2014 пройдет «круглый стол» «Газомоторное топливо – реальная альтернатива традиционному авиатопливу», задачей которого является обсуждение путей реализации поручения Владимира Путина по внедрению на вертолетах и воздушных судах газомоторного топлива, включая сжиженный природный газ. На HeliRussia 2014 всем желающим представится прекрасная возможность увидеть, услышать и принять участие в обсуждении перспектив развития одной из прорывных российских инноваций, которая позволит вывести отечественные вертолеты, а затем и самолеты в разряд уникальных в своем классе летательных аппаратов, имеющих минимальные затраты по статье «Авиатопливо».
ОАО «Концерн «Радиоэлектронные технологии» проведет представительную конференцию «Авиационное бортовое оборудование».
Ассоциация вертолетной индустрии организует на HeliRussia 2014 обсуждение ряда актуальных направлений развития вертолетной отрасли: конференции «Управление безопасностью полетов», «Поставки авиационно-технического имущества. Технологии. Проблемы» и «Модернизация как путь сохранения и развития российских вертолетов на рынке страны», семинар авиационных юристов.
На выставке также пройдут конференции, «круглые столы» и семинары: «Безопасность полетов вертолетов: опыт и практика» (ЗАО «Транзас»), «Как стать поставщиком на международном рынке: глобальные стандарты систем качества и сертификации» («Плексус – Евразия»), «Система Пула или как сэкономить на запчастях?» (ЗАО «Авиасистемы»), «Компьютерное моделирование композиционных материалов в вертолетной и авиационной промышленности» (ESIGroup), «Городские вертолетные площадки», «Мотивация и стимулирование изобретательской и инновационной деятельности в ОАО «Вертолеты России».
Ожидаются также торжественные мероприятия. Главным событием года для членов вертолетного сообщества является церемония награждения ежегодной премией АВИ, которая состоится на гала-вечере Ассоциации вертолетной индустрии 23 мая.
Пройдут традиционные торжественные церемонии награждения победителей конкурса «Вертолеты ХХI века», проводимого ОАО «Вертолеты России» и ОАО «ОПК «Оборонпром», и фотоконкурса «Красота винтокрылых машин», организованного АВИ. Выставка обещает быть насыщенной и разнообразной.
Добраться до выставочного комплекса «Крокус Экспо» можно городским наземным и подземным транспортом (станция метро «Мякинино»), а также непосредственно профильным транспортом HeliRussia – вертолетами. В «Крокус Экспо» созданы особые удобства для участников и гостей выставки, которые прибудут на мероприятие на собственных вертолетах. Они получат возможность припарковать свои винтокрылые машины недалеко от выставочного павильона.
Жанна Киктенко, директор выставки HeliRussia 2014
Опубликовано в выпуске № 14 (532) за 16 апреля 2014 года
