Safran

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) будет продолжать сотрудничество с французской компанией Safran, сообщил журналистам во вторник замгендиректора ОДК Сергей Михайлов."В отношении двигательного строения, я не слышал никаких изменений", — сказал Михайлов, отвечая на вопрос, затронет ли изменение политики Ростеха в отношениях с Safran двигательную корпорацию.

Авторская колонка генерального директора Корпорации Сергея Чемезова для издания Correio Brasiliense

Cегодня пришло время, когда на первый план в качестве действенного и неотъемлемого элемента внешней политики стран выходит «промышленная дипломатия». Применительно к народам Латинской Америки и отношениям России и Бразилии это означает возможность продолжить историю самостоятельного, суверенного развития в XXI веке и зафиксировать право самим распоряжаться своей судьбой.

Как сообщает французский бюллетень "Intelligence online", несмотря на то, что еще идут переговоры по контракту на закупку Индией 36 истребителей Dassault Rafale (хотя о нем было объявлено еще в апреле), две местные компании-партнера "Консорциума Rafale" (состоит из компаний Dassault Aviation, Thales и Safran), уполномоченные индийским правительством, Reliance Industries Ltd (RIL) и Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) хотят задрать до максимальных значений размер оффсетных обязательств.

Американская компания General Electric (GE) планирует поставить двигатели F-414INS6 (составляет силовую установку истребителей F/A-18 Super Hornet) для установки на индийских истребителях новейшей версии Tejas Mark II, сообщает Business Standard. Этот двигатель развивает тягу на форсаже 98 кН (10000 кг - ВП) по сравнению с 84 кН (8570 кг - ВП) у GE F-404IN (ими оснащены истребители базовой версии Tejas).

Как ранее сообщили некоторые СМИ, Франция согласилась "в принципе" передать Индии технологии наведения Sagem

У компании Brahmos Airspace нет необходимости в приобретении французских систем наведения для индийско-российских сверхзвуковых крылатых ракет. Об этом на 7-м Международном военно-морском салоне МВМС-2015 заявил исполнительный директор компании с российской стороны Александр Максичев.

В ходе парижского авиасалона компания Airbus Helicopters продемонстрировала несколько прогрессивных исследовательских проектов, а также инновационные экологичные технологии в сфере вертолетостроения. Эти проекты являются частью средне- и долгосрочной стратегии компании в области НИОКР. Стратегия направлена на разработку инновационных решений для сокращения операционных и сервисных издержек, а также повышения уровня экологической безопасности и снижения воздействия на окружающую среду.

ВМС Египта получат фрегат FREMM (Frégate Européenne Multi-Missions – европейский многоцелевой фрегат - ВП) Normandie (D651) из состава ВМС Франции 23 июня, сообщает janes.com. Корабль получит египетское название Al-Cairo (название столицы страны Каир ), на церемонии передачи во Франции будут присутствовать высокопоставленные представители египетского и французского военных флотов.

Компания Airbus Helicopters разработает преемника весьма популярного вертолета Super Puma, сообщает aviationweek.com 16 июня. Тяжелый двухдвигательный вертолет Х6 будет оснащен пятью несущими винтами с технологиями пониженной шумности лопастей, планер машины выполнен из новых материалов, также будет применена всеобъемлющая антиобледенительная система. Это будет первый коммерческий вертолет «Эйрбаса», оснащенный электродистанционной системой управления (единственным вертолетом с ЭДСУ пока является корабельный NH90 - ВП).

Итоги международного авиасалона в Ле-Бурже

Во Франции завершается международный авиасалон в Ле-Бурже. Российское участие в нем нельзя назвать успешным: был заключен лишь один контракт на три самолета SSJ-100. Не дожидаясь окончания авиашоу, руководство корпорации вылетело из Парижа для участия в Петербургском экономическом форуме. Но и там ни об одном контракте объявлено не было. Пока SSJ-100 приходится иметь дело лишь с внутрироссийским рынком, страдающим от избыточной провозной емкости.