Safran

Главная вертолетная выставка Евразии представит обширную программу

Близится очередная, уже девятая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia – крупнейшая на континенте. Здесь отслеживаются мировые тенденции, оценивается состояние отрасли, делаются прогнозы. Российский рынок вертолетных услуг хоть и находится сейчас в сложных условиях, не перестает быть интересным для иностранных производителей.

Закупленные французской армией беспилотные летательные аппараты Patroller созданы на базе мотопланера ES-15 — разработки германской компании Ecarys (подразделение Stemme), сообщил RNS российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов. «В России имелся опыт построения беспилотного аппарата на основе планера этого разработчика. Проектом занималась компания "Иркут". Был создан опционально пилотируемый аппарат "Иркут-850". Однако в силу ряда обстоятельств дальнейшего развития тема не получила», — сказал Федутинов.

Где искать доноров для отечественного вертолетостроения

Попытки российского монополиста в производстве вертолетной техники АО «Вертолеты России» диверсифицировать свою производственную линейку и выйти с коммерчески успешными машинами на гражданский рынок пока можно признать скорее неудачными. В перспективах коммерческого вертолетостроения в России разбиралась «Лента.ру». На исправление ситуации решено выделить около 36 миллиардов рублей, которые должны быть освоены в рамках двух федеральных целевых программ: ФЦП по развитию гражданской и авиационной техники до 2015 года и ФЦП по развитию авиации до 2025 года.

В центр летной подготовки в Новре (Новый Южный Уэльс, Австралия) прибыл первый учебный вертолет EC-135T2+ компании «Эрбас Геликоптерс» (Airbus Helicopters) в рамках программы HATS (Helicopter Aircrew Training System) по «Проекту 9000» «Фаза.7». Согласно уведомлению Военно-морских сил Австралии, вертолет прибыл вместе с тренажером и оборудованием для обучения пилотов морской авиации на австралийских кораблях.

Министерство обороны Франции подписало контракт с компанией Safran на закупку 14 тактических беспилотников типа Patroller, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (5 апреля). Поставки БЛА должны начаться в 2018 году, с учетом расходов на 12-летнюю эксплуатацию сумма контракта составляет около 300 млн евро (341,7 млн долл США).

Близится время очередной, уже девятой, крупнейшей на Евразийском континенте Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia. Выставка уже давно стала близкой десяткам тысяч людей, потому что каждый находит на этой площадке что-то интересное и полезное. А атмосфера домашнего гостеприимства мероприятия притягивает вновь и вновь.

Спецстрой России 31 марта отметил 65-ю годовщину со дня образования. В честь этого события в Центральном академическом театре Российской Армии прошел праздничный концерт, а также чествование победителей конкурса профессионального мастерства. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, в торжественном мероприятии принял участие министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу, который поздравил военных строителей и провел церемонию награждения.

В день открытия в Дохе международной выставки DIMDEX-2016 Франция и Катар объявили о согласовании всех деталей контракта на поставку 24 истребителей «Рафаль» для ВВС этого ближневосточного государства. По информации «Дифенз ньюс», итоговый меморандум о взаимопонимании подписали министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан и его катарский коллега Шейх Халед бен Мухаммед Аль-Атыйа.

Компания Rolls-Royce получила контракт на сумму 79 млн. ф. ст. от министерства обороны Великобритании на техническую поддержку двигателей Adour реактивных учебно-тренировочных самолетов Hawk пилотажной группы Red Arrows королевских ВВС Великобритании, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на asdnews.com (28 марта).

30 апреля 1990 г. ОКБ им. А.И.Микояна посетил Главком ВВС А.Н. Ефимов. Наряду с просмотром текущего состояния тем он поставил новую задачу: стране нужен был новый реактивный двухместный учебно-тренировочный самолет (УТС). В январе 1991 г. командованием ВВС России был объявлен конкурс среди 4 авиационных конструкторских бюро по созданию такого самолета, который смог бы заменить широко эксплуатируемые в военных училищах самолеты чешского производства L-29 "Дельфин" и L-39 "Альбатрос". Необходимость разработки нового УТС была вызвана следующими причинами: