Safran

Российские вертолеты легкого класса Ка-226 и «Ансат» в ближайшие четыре года получат отечественные двигатели, которые придут на смену силовым установкам американского и французского производства. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил в ходе выставки HeliRussia-2016 официальный представитель компании-разработчика новых двигателей – холдинга «Технодинамика».

Вслед за итальянской Finmeccanica, трансформировавшейся из группы в единую компанию с ликвидацией входивших в ее состав дочерних оборонных компаний с известными брендами (а заодно и переименовавшейся в Leonardo), аналогичную реорганизацию решил предпринять еще один из европейских гигантов оборонного и аэрокосмического бизнеса - французская Safran.

Западные антироссийские санкции не сказались на уровне сотрудничества концерн Safran с российскими партнерами, сообщил журналистам глава представительства Safran в России Валерий Кроль. Он отметил, что конецерн сохранил «тесные связи со своими партнерами, дистрибьютерами». «Все работает слаженно, хорошо», - добавил он.

18 мая 2016 года украинский государственный концерн «Укроборонпром» распространил пресс-релиз с сообщением, что "в первом квартале 2016 специалисты ГП «Конотопский авиаремонтный завод« Авиакон», входящего в состав ГК «Укроборонпром», отремонтировали и модернизировали 14 вертолетов семейства Ми.

На международной вертолетной выставке HeliRussia 2016 в Москве будет представлено более 200 участников из 16 стран, 14 вертолетов и 16 беспилотных аппаратов. Беспилотники будут выставлены на HeliRussia впервые, а центральной темой деловой программы в этом году станет развитие беспилотной авиации в России. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказал заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский.

Совершил первый полет новый вертолет Ка-62, построенный на Арсеньевском заводе «Прогресс» в Приморском крае. Об этом сообщает агентство PrimaMedia. По профилю испытаний машина исполнила отрыв от земли и висение на небольшой высоте с разворотами и рысканиями по тангажу и крену. Таким образом проверялась работа двигателя и трансмиссии, а также центровка машины и система управления. Весь полет занял около 10 минут.

Индийская компания OIS Advanced Technology (OIS-AT) и французская Sagem (Safran) заключили соглашение о создании совместного предприятия для производства в Индии управляемых авиабомб AASM Hammer («Молот»), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на idrw.org (20 апреля). Этот боеприпас считается одним из самых передовых и высокоточных в мире, первоначально был создан для оснащения истребителей Rafale ВВС и ВМС Франции. Высокая боевая эффективность этого оружия доказана в локальных конфликтах.

Индия может начать экспорт легких ударных вертолетов Light Combat Helicopter (LCH) собственной разработки и производства в ближайшее время, сообщил глава компании-производителя вертолетов Hindustan Aeronautics Limited (HAL) Суварна Раджу. "Как платформа LCH соответствует всем требованиям. Сейчас это конкурентоспособная платформа, и в зависимости от требований армии, ВВС или другой страны в плане оснащения вооружением, мы его интегрируем. Две страны уже выразили интерес к продукту, и мы в ближайшее время свяжемся с ними. Несколько месяцев назад мы получили от правительства разрешение на экспорт вертолетов", — сообщил он в интервью изданию Economic Times.

Создание Магистрального Самолета 21 века считается самой приоритетной программой ОАК в области гражданской авиации. На протяжении нескольких лет редакция www.aex.ru старалась уделять ей максимум внимания. Вновь обратиться к теме перспективного отечественного пассажирского самолета нам помогла поездка в Санкт-Петербург, организованная пресс-службой Концерна Радиоэлектронные технологии (КРЭТ).