Промышленный конгломерат Safran SA
Интервью: Том Эндерс, гендиректор Airbus “Появление ВТБ среди акционеров EADS стало для нас большим сюрпризом”
Будущее российского авиапрома — в сотрудничестве с иностранными авиастроителями, считает гендиректор Airbus Том Эндерс.
Самый мощный двигатель семейства RTM322 для вертолета NH-90 получил сертификат
Последняя и самая мощная модификация вертолетного двигателя RTM322 получила гражданский сертификат от Европейского агентства авиационной безопасности (EASA). Двигатель был разработан специально для эксплуатации в жарких и высокогорных условиях. Об этом сообщило объединение "Роллс-Ройс/Турбомека".
Том Эндерс, гендиректор Airbus “Появление ВТБ среди акционеров EADS стало для нас большим сюрпризом”
Будущее российского авиапрома — в сотрудничестве с иностранными авиастроителями, считает гендиректор Airbus Том Эндерс.
ДО ЛЕ БУРЖЕ ЕЩЕ ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ ДАЛЕКО. Московский авиасалон – пока не самое престижное место для заключения контрактов
По завершении авиационно-космического салона «МАКС-2007» наступило время подведения итогов. Сейчас главным критерием успешности любой подобной выставки считается сумма заключенных контрактов. Разного рода соглашения, договоры, протоколы и меморандумы подписаны в подмосковном Жуковском с представителями 10 стран.
В Комсомольск-на-Амуре доставлен второй двигатель для первого летного экземпляра регионального самолета Sukhoi Superjet 100
Второй двигатель SаM146 производства российского НПО "Сатурн" и французской компании "Снекма" в соответствии с графиком создания нового российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) доставлен в Комсомольск-на-Амуре.
'Сухой' уходит на Запад
Аэрокосмический салон "МАКС-2007" в подмосковном Жуковском побил рекорды и по посещаемости, и с точки зрения заключенных контрактов. Причем контракты заключены не только на покупку самолетов российского производства, как военных, так и гражданских, иностранцы продемонстрировали готовность участвовать в их обслуживании и продвижении.
МАКСимальный эффект. От выставки достижений к выставке промышленных образцов
На прошлой неделе в подмосковном Жуковском состоялся очередной Международный авиационно-космический салон (МАКС), на котором была представлена продукция почти 800 компаний со всего мира. В отличие от прошлых лет, когда отечественные производители по большей части демонстрировали единичные, опытные образцы, которые редко шли в промышленное производство, нынешний салон принес российским компаниям многомиллиардные контракты.
Последним делом - самолеты. На МАКСе было много разговоров и мало контрактов
Подмосковный авиасалон МАКС-2007 закроется в воскресенье, однако его деловая часть уже завершилась. На салоне было объявлено о подписании контрактов более чем на $1,5 млрд. - это почти втрое меньше, чем на предыдущем МАКС-2005. Но и эта сумма завышена - лишь две трети контрактов являются "твердыми", а их стоимость указана по каталожным ценам, к которым всегда даются серьезные скидки.
УОМЗ в ближайшие месяцы подпишет экспортные контракты на поставку своей продукции в Китай и Польшу
Представители руководства Уральского оптико-механического завода (УОМЗ) провели на Международном аэрокосмическом салоне МАКС-2007 в подмосковном Жуковском предконтрактные переговоры на поставку своей продукции в Китай и Польшу.
ЖУКОВСКИЙ НЕ ТЯНЕТ НА ЛЕ БУРЖЕ
Вчера завершилась закрытая для публики деловая часть авиационно-космического салона МАКС-2007. И, хотя выставка будет работать еще три дня, можно подводить итоги. Нельзя сказать, что они впечатляющи, особенно в сравнении с ведущими мировыми авиасалонами.