Войти

Бюджетная поддержка

963
0
0

Госдума предложила до 2012 г. увеличить финансирование проекта SSJ 100 на 13,6 млрд руб., чтобы ускорить выход самолета на мировой рынок.


На этом настаивает комитет по транспорту, сообщила в пятницу пресс-служба Госдумы по итогам состоявшихся парламентских слушаний о развитии авиапрома. Из этой суммы 7,7 млрд руб. предлагается направить непосредственно на производство самолета SSJ 100, оставшиеся 5,9 млрд руб. - на двигатель SaM146 (совместная разработка НПО "Сатурн" и французской компании Snecma). Средства пойдут из дополнительных доходов федерального бюджета, передает "Интерфакс". Зампредседателя комитета по транспорту Сергей Гаврилов уточнил, что деньги должны быть выделены по итогам распределения дополнительных доходов за 2008 г. и попасть в трехлетку бюджета в 2009 г. Но необходимые поправки в бюджет будут внесены теперь только к осени, когда начнется новая сессия, говорит он. Представители "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС, реализует проект SSJ 100) и Минфина отказались от комментариев.


Сейчас затраты на проект составляют $1,4 млрд. Сумма аккумулирована за счет кредитов и госсубсидий: правительство Франции выделило 140 млн евро, России - 7,9 млрд руб. (на безвозмездной основе), Италии - $92,3 млн. Плюс итальянская Alenia, которая заплатит до $200 млн за блокпакет в ГСС.


Гаврилов объясняет необходимость господдержки грядущим выходом на рынок региональных самолетов из Японии и Китая. Но для сертификации SSJ 100 требуются не только средства, но и время. Процедура длится 1,5-2 года - испытания самолета ведутся по 1500-2000 характеристикам. А проект SSJ 100 уже опаздывает примерно на шесть месяцев.


Sukhoi Superjet 100 - региональный самолет. Проектом занимается компания "Гражданские самолеты Сухого". Акционер - АХК "Сухой" (100% акций). Выручка - 8,8 млн руб. (I квартал 2008 г., РСБУ). Чистый убыток - 66,2 млн руб. Партнеры - Alenia Aeronautica, Boeing, Snecma.


Анастасия Дагаева, Наталья Костенко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
01.06.2015
«Суперджет»: перезагрузка
19.06.2013
Первый SSJ100 поставлен в мексиканскую авиакомпанию Interjet
18.04.2013
Жак Дескло: «Superjet 100 теснит конкурентов, а не наоборот»
23.05.2012
Неясные перспективы «Суперджета»
19.02.2010
Курсом на реализацию четырех «И»
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.10 00:10
  • 1
Умная и смертоносная: США получили новейшую бомбу
  • 20.10 00:06
  • 1
Дело о хищениях в программе вертолета Ка-62
  • 20.10 00:03
  • 3
Предприятие «Роскосмоса» начало сборку трамвая по принципу лего
  • 19.10 23:54
  • 61
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 19.10 23:53
  • 64
В России признали невозможным производство советского «Метеорита»
  • 19.10 23:48
  • 1
Раскрыта заставляющая «чесать головы» инженеров из России точность ракеты США
  • 19.10 22:08
  • 3
РЛС в Крыму не работали при подлете стратегических бомбардировщиков ВВС США
  • 19.10 21:10
  • 48
Танки «хоронить» рано: как в США оценили конфликт в Карабахе
  • 19.10 20:12
  • 3
Хлопай баллонами и взлетай
  • 19.10 18:44
  • 26
Азербайджан первый в мире применил баллистическую ракету LORA
  • 19.10 18:08
  • 223
Столтенберг: НАТО проведет консультации с ФРГ по отравлению Навального
  • 19.10 17:34
  • 99
ЗРС С-400 и ЗРК «Тор-М2» – идеальная пара
  • 19.10 17:25
  • 721
«Суперснаряды» для российских танков оказались «убийцами» американских «Абрамсов»
  • 19.10 17:19
  • 65
В Карабахе применили турецкие и израильские «уничтожители» российских «Панцирей»
  • 19.10 16:40
  • 2
Раскрыт ответ России на ядерный удар США из Германии