Safran

Одной из трех бизнес-единиц ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) должна стать компания "ОАК - Транспортные системы". Ее создание на базе компании "Ильюшин" планируется завершить уже в этом году. О ходе формирования бизнес-единицы и ее продуктовом ряде BG рассказал генеральный директор МАК "Ильюшин", член правления ОАК ВИКТОР ЛИВАНОВ.

Перенос сроков поставки заказчикам самолета Sukhoi SuperJet-100 "не связан с производством его двигателя на российских авиамоторных предприятиях". Об этом заявил сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный директор ФГУП "ЦИАМ им.П.И. Баранова" Владимир Скибин.

Программа министерства обороны Великобритании CATS (Combined Aerial Target Service), целью которой является обеспечение сил противовоздушной обороны (ПВО) новыми мишенными комплексами, вступила в стадию практической реализации, сообщает Flight Global.

"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) рассчитывают заработать колоссальные барыши на производстве самолета Sukhoi SuperJet - $2,9 млрд за 20 лет

В 1930-е, и в 1940-е, когда СССР приобрел документацию на американские, французские и английские моторы, речь шла о воспроизведении существующих конструкций. Примеров совместной разработки авиационных моторов немного. Программа создания двигателя SaM146, реализуемая российским НПО "Сатурн" и французской Snecma, - наиболее масштабная по стоимости работ, объему господдержки и степени влияния на авиационную отрасль в целом.

НПО "Сатурн" включилось в международную кооперацию по производству авиадвигателей еще в конце 1990-х годов, а сегодня предприятие реализует с французской Snecma один из наиболее амбициозных на постсоветском пространстве проектов в области моторостроения - SaM146. Генеральный директор ОАО "НПО "Сатурн"" Юрий Ласточкин поделился с BG взглядом на цели и идеологию международного сотрудничества.

Россия и Франция ведут жесткую конкурентную борьбу на рынке вооружений. Однако противоборство все чаще сопровождается случаями сотрудничества. Французские системы ставятся на российскую технику, причем закупать их начало даже Минобороны РФ. В перспективе можно предположить появление совместных российско-французских или европейско-российско-индийских проектов.

Вооруженные силы РФ скоро получат первые образцы вооружений, в комплектацию которых входят блоки производства французских компаний Damocles, Catherine FC и Matiz. Установленные ранее на экспортные варианты многоцелевых истребителей Су-30МК, основных боевых танков (ОБТ) Т-90С и боевых машин пехоты БМП-3 французские компоненты показали себя лучше, чем аналогичные отечественные.

В Китае каждый второй вертолет оснащен двигателем или лицензированной продукцией "Турбомека". Рамочное соглашение о сотрудничестве между китайской авиапромышленной корпорацией АВИК-2 и Группой "Сафран", в которую входит "Турбомека", было подписано в 2005 г. Соглашение предусматривает поставку в Китай 200 турбовальных вертолетных двигателей "Арриаэель-2C", а также лицензию на их частичное производство. Об этом сообщает пресс-служба Группы "Сафран".

Вооруженные силы Финляндии заключили контракт с компанией Robonic на поставку новейших пусковых установок катапультного типа, способных осуществлять запуск как беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), так и воздушных мишеней, сообщает Defensenews.