Войти

Необходимо упорядочить финансирование НИОКР - АССАД

1060
0
0

Москва. 7 июля. АвиаПорт - Президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко направил на имя министра промышленности и торговли РФ Виктора Христенко письмо с просьбой активизировать заключение договоров с предприятиями авиадвигателестроения на финансирование проводимых в 2008 г. научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) в соответствии со скорректированной федеральной целевой программой "Развитие гражданской авиационной техники".


По словам В.Чуйко, в настоящее время на счетах министерства накопилась огромная сумма не использованных государственных средств на финансирование НИОКР в соответствии с ФЦП. "До настоящего времени не проведены предусмотренные законом конкурсы на проведение НИОКР и не заключены соответствующие договоры. Как показывает практика, на подготовку к конкурсу предприятиям требуется порядка полутора или двух месяцев. Победителю конкурса (как правило, на продолжение работ в текущем году в конкурсе участвует всего лишь один конкурсант, головное предприятие по теме НИОКР) также требуется еще примерно полтора или два месяца", - отметил глава АССАД.


По его мнению, такая практика "отложенного" финансирования сложилась уже давно, но в текущем году она осложнилась еще и перестановками в министерствах и правительстве.


В.Чуйко, говоря о приоритетных НИОКР, финансируемых в текущем году из госсредств, сообщил "АвиаПорту", что по объемам финансирования на первом месте находятся НИОКР создания авиадвигателя SaM146 ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" при участии французской компании Snecma.


Следует отметить, что до настоящего времени из-за отсутствия государственного финансирования в полном объеме не проводятся летные испытания винтовентиляторного двигателя НК-93, установленного на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
13.06.2013
Программа SaM146: текущий статус
17.02.2009
Инновационный промышленный лидер России. НПО "Сатурн" - компания года по версии "Промышленного еженедельника"
03.04.2008
Сам себе SaM
11.12.2007
НПО «Сатурн» начало летные испытания двигателя для Superjet 100
22.08.2007
НПО "Сатурн" представит на авиасалоне МАКС-2007 двигатели для пассажирского самолета Sukhoi SuperJet100 и истребителя Су-35
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.10 00:06
  • 1
Дело о хищениях в программе вертолета Ка-62
  • 20.10 00:03
  • 3
Предприятие «Роскосмоса» начало сборку трамвая по принципу лего
  • 19.10 23:54
  • 61
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 19.10 23:53
  • 64
В России признали невозможным производство советского «Метеорита»
  • 19.10 23:48
  • 1
Раскрыта заставляющая «чесать головы» инженеров из России точность ракеты США
  • 19.10 22:08
  • 3
РЛС в Крыму не работали при подлете стратегических бомбардировщиков ВВС США
  • 19.10 21:10
  • 48
Танки «хоронить» рано: как в США оценили конфликт в Карабахе
  • 19.10 20:12
  • 3
Хлопай баллонами и взлетай
  • 19.10 18:44
  • 26
Азербайджан первый в мире применил баллистическую ракету LORA
  • 19.10 18:08
  • 223
Столтенберг: НАТО проведет консультации с ФРГ по отравлению Навального
  • 19.10 17:34
  • 99
ЗРС С-400 и ЗРК «Тор-М2» – идеальная пара
  • 19.10 17:25
  • 721
«Суперснаряды» для российских танков оказались «убийцами» американских «Абрамсов»
  • 19.10 17:19
  • 65
В Карабахе применили турецкие и израильские «уничтожители» российских «Панцирей»
  • 19.10 16:40
  • 2
Раскрыт ответ России на ядерный удар США из Германии
  • 19.10 14:51
  • 1
Минпромторг перечислил страны, куда отправили аппараты ИВЛ из России