Войти

Необходимо упорядочить финансирование НИОКР - АССАД

1721
0
0

Москва. 7 июля. АвиаПорт - Президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко направил на имя министра промышленности и торговли РФ Виктора Христенко письмо с просьбой активизировать заключение договоров с предприятиями авиадвигателестроения на финансирование проводимых в 2008 г. научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) в соответствии со скорректированной федеральной целевой программой "Развитие гражданской авиационной техники".


По словам В.Чуйко, в настоящее время на счетах министерства накопилась огромная сумма не использованных государственных средств на финансирование НИОКР в соответствии с ФЦП. "До настоящего времени не проведены предусмотренные законом конкурсы на проведение НИОКР и не заключены соответствующие договоры. Как показывает практика, на подготовку к конкурсу предприятиям требуется порядка полутора или двух месяцев. Победителю конкурса (как правило, на продолжение работ в текущем году в конкурсе участвует всего лишь один конкурсант, головное предприятие по теме НИОКР) также требуется еще примерно полтора или два месяца", - отметил глава АССАД.


По его мнению, такая практика "отложенного" финансирования сложилась уже давно, но в текущем году она осложнилась еще и перестановками в министерствах и правительстве.


В.Чуйко, говоря о приоритетных НИОКР, финансируемых в текущем году из госсредств, сообщил "АвиаПорту", что по объемам финансирования на первом месте находятся НИОКР создания авиадвигателя SaM146 ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" при участии французской компании Snecma.


Следует отметить, что до настоящего времени из-за отсутствия государственного финансирования в полном объеме не проводятся летные испытания винтовентиляторного двигателя НК-93, установленного на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"