Safran

Первое основное шасси для самолета A350 XWB, изготовленное компанией "Мессье-Доути" (Messier-Dowty), поставлено компании "Эрбас". Шасси доставлено в центр испытаний самолетных шасси в Филтоне (Великобритания). Ранее в этот же центр было доставлено носовое шасси для самолета A350-900, изготовленное компанией "Лиебхер" (Liebherr).

Представители инструментальных производств Объединенной двигателестроительной корпорации и "Вертолетов России" обсудили цели и задачи Центра компетенции по технологической подготовке производства ОДК (ЦК ТПП ОДК) в ходе первой научно-технической конференции, прошедшей в ЗАО "Сатурн - Инструментальный завод" 28 апреля 2011 года.

ВВС Индии объявили о планах закупки 65 легких боевых вертолетов LCH, начало поставок 2013-2014 гг. ВВС подтвердили объемы закупок, стоимость сделки будет определена позднее. LCH - это первый, индийский, боевой вертолет местной разработки. Первый полет вертолета состоялся в марте 2010 года, в феврале он впервые появился на публике на авиа шоу Aero India в Бангалоре.

ОАО "Вертолеты России" и французская компания Turbomeca подписали контракты на поставку по меньшей мере 308 турбовальных двигателей Ardiden 3G для оснащения обновленной версии вертолета Ка-62, говорится в сообщении российской компании.

Бельгийская авиапромышленная компания Techspace Aero, входящая в группу Safran, планирует подписать с корпорацией "ВСМПО-Ависма" долгосрочный контракт о поставках титана.

Российская армия остро нуждается в современной беспилотной технике. Но прежде чем заказывать БПЛА, в том числе и за рубежом, неплохо бы понять, как они будут взаимодействовать с имеющимися и перспективными войсковыми системами управления.

Владимир Копчак, руководитель оборонно-промышленных проектов Центра исследований армии, конверсии и разоружения - специально для РИА Новости Украина.

Девятнадцатое заседание рабочей группы по авиастроению Российско-французского совета по экономическим, финансовым, промышленным и торговым вопросам (СЕФИК) пройдет в Ульяновске в четверг, в частности, планируется обсудить поставку французских двигателей для российской авиационной техники, сообщила пресс-служба регионального правительства.

Большинство международных экспертов вертолетной отрасли полагают, что многолетний процесс развития гражданских вертолетных технологий под зонтиком военных программ в ближайшей перспективе может продолжиться, но уже не такими быстрыми темпами. Гражданская повестка становится доминирующей в мире, однако все самое передовое по-прежнему будет происходить на военном направлении.

От многоцелевого до ударного - на любой вкус

Одним из отличительных признаков державы с развитым национальным авиапромышленным комплексом является способность самостоятельно осуществлять разработку и серийный выпуск вертолетов различных типов. А это не так просто, как может показаться на первый взгляд. Показательным примером является тот факт, что такие страны, как Северная Корея, Иран или Пакистан, создав самостоятельно отдельные образцы ракетного и даже ядерного оружия, создавать хотя бы многоцелевые вертолеты своими силами пока так и не научились.