SAAB

Может ли Boeing выйти из производства истребителей в ближайшем будущем? В последние годы этот вопрос стал животрепещущим, поскольку ВВС стран мира ищут новейшие самолеты как Lockheed F-35 Lightning или дешевые альтернативы как Saab Gripen.По мнению эксперта Харольда Хатчисона, самой крупной проблемой для "Боинга" стал проигрыш конкурса JSF, где победителем вышла компания Lockheed Martin c F-35. В отчете от DefenceAviation.com за 2014 год отмечается, что Boeing ежемесячно производит в среднем четыре истребителя.

Как сообщает французский бюллетень "TTU" в материале "Le Gripen à la conquète de l’Amérique latine", на оружейной выставке ExpoDefensa 2017, проходившей в Боготе 4-6 декабря 2017 года, были представлены два европейских производителя самолетов - групп Airbus и Saab АВ. Они вели жесткую борьбу за поставку на латиноамериканский рынок своих самолетов, Airbus продвигает истребитель Eurofighter а Saab - JAS-39 Gripen.

По информации Neweurope.eu, Франция предлагает Бельгии компенсационный пакет в размере 20 млрд. евро в случае, если для ВВС этой страны будут приобретены истребители "Рафаль" французской компании Dassault Aviation.

На портале Inquisitr опубликована статья Francisco Duarte «Colombia May Buy Used Eurofighter Typhoons From Spain», в которой говорится, что в настоящее время колумбийские военно-воздушные силы присматриваются к возможности купить у Испании бывшие в употреблении Eurofighter Typhoon. Ниже приводим перевод материала.

Как сообщило МНО Польши, 27 декабря состоялась церемония подписания двух контрактов общей стоимостью около 2 млрд. злотых (560 млн. долл.), которые предусматривают строительство двух минных тральщиков и одного спасательного судна.

Компания Saab заключила контракт на поддержку разработки и оценку алгоритмов работы РЛС с АФАР с электронным сканированием (AESA) для перспективного истребителя по проекту Агентства оборонных разработок (Agency for Defence Development – ADD) Республики Корея.

Шведская группа Saab AB 21 декабря 2017 года объявила о приобретении ею двух шведских предприятий - судостроительной верфи N. Sundin Dockstavarvet AB и судоремонтного завода Muskövarvet AB. Оба они (на 100% и 55 % соответственно) принадлежали "зонтичной" частной компании Aludesign i Docksta АВ из города Докста, владельцами которой являются братья К.А. Андерс Сундин, Торстен Сундин и Пер-Эрик Сундин. Сделка будет закрыта к 29 декабря, оба предприятия войдут в состав судостроительного подразделения Saab Kockums.

Как сообщают таиландские ресурсы, в ноябре 2017 года без огласки начались заводские ходовые испытания фрегата Tachin (бортовой номер "471"), построенного для ВМС Таиланда южнокорейской судостроительной корпорацией Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) на верфи в Окпо (Кодже). Ожидается, что фрегат будет передан таиландскому флоту в августе 2018 года и прибудет в Таиланд в начале 2019 года.

Программу развития радара для нового южнокорейского истребителя возглавляет Корейское агентство по оборонному развитию (ADD), шведская компания Saab будет работать в сотрудничестве с ADD и его партнером по контрактам LIG Nex1. Стоимость программы по созданию бортовой РЛС с активной ФАР составляет 125 млн шведских крон (25 млн долл США).Республика Корея имеет долгосрочные амбиции по разработке отечественных истребителей, включая соответствующую авионику и БРЭО.

В истребительном тендере ВВС Польши могут принять участие F-35, Eurofighter Typhoon, Gripen, Advanced Super Hornet и подержанные самолеты F-16. Польский источник Dziennik Zbrojny назвал именно эти самолеты как возможных участников программы, названной Harpia ("Гарпия").