Войти

"Сааб" поможет Южной Корее в АФАР

2266
0
0
Истребитель KF-X
Предполагаемое изображение истребителя KF-X.
Источник изображения: KAI

"Военный Паритет", 25 дек. 2017 - Программу развития радара для нового южнокорейского истребителя возглавляет Корейское агентство по оборонному развитию (ADD), шведская компания Saab будет работать в сотрудничестве с ADD и его партнером по контрактам LIG Nex1. Стоимость программы по созданию бортовой РЛС с активной ФАР составляет 125 млн шведских крон (25 млн долл США).

Республика Корея имеет долгосрочные амбиции по разработке отечественных истребителей, включая соответствующую авионику и БРЭО. Для Saab настоящий контракт является важной вехой и показывает, что компания является важным партнером в долгосрочной перспективе для правительства Республики Корея и промышленности.

"Мы гордимся тем, что являемся частью программы южнокорейского радара с АФАР. Это еще раз подтверждает нашу позицию ведущего поставщика и партнера по разработке новейших технологий и вспомогательных систем для истребителей. Одна из наших целей - партнерство с корейской промышленностью и правительством для поддержки разработки истребителя", говорит Андерс Карп, руководитель отдела оборонного бизнеса Saab.

LIG Nex1 Co. Ltd. базируется в Сеуле, разрабатывает и производит широкий спектр высокоточных электронных систем.

Сеул разрабатывает реактивный истребитель, первоначально названный KF-X, при поддержке Lockheed Martin, но правительство США отказало в поставке четырех критических технологий, в том числе радара с АФАР. После этого заявления США Южная Корея пообещала разработать технологии самостоятельно.

Южная Корея сталкивается с проблемами со стороны Индонезии, которая стала партнером в программе КF-X, в которой последняя должна финансировать часть программы в обмен на права производства некоторой части самолетов для своих ВВС.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 00:12
  • 16246
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"