Роспром

Примерно с 1993 г. авиационная промышленность России находится в системном кризисе, заявил на Научно-практической конференции, посвященной 70-летию образования Народного комиссариата авиационной промышленности президент Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД) Виктор Чуйко.

В Государственной корпорации "Ростехнологии" продолжается процесс формирования крупных интегрированных структур в сфере оборонно-промышленного комплекса, отраслевых холдингов. Ими будут руководить опытные специалисты, которым в условиях финансово-экономического кризиса предстоит координировать усилия ранее разрозненных предприятий, наладить их стабильное функционирование и развитие.

В ближайшее время может быть досрочно расторгнут контракт с генеральным директором ФГУП "Государственное научно-производственное предприятие (ГНПП) "Базальт" Владимиром Кореньковым и назначен новый руководитель предприятия.

Воронежский авиазавод на грани закрытия. Не из-за кризиса

Свободный профсоюз работников аэрокосмической отрасли "Право" планировал митинг-собрание у проходной Воронежского авиазавода. Основные требования: остановить массовые увольнения и добиться госзаказа на самолеты Ил-96-300.

Историю создания авиационной техники принято отсчитывать не годами, а поколениями, последовательная смена которых всякий раз знаменует переход к новым видам продукции, внедрению современных технологий и подходов в производстве, представляет собой следующую, более высокую ступень развития авиастроения и авиации в целом. Об этом наш разговор с президентом, председателем правления, генеральным директором ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" В.М.Чуйко.

Высокопоставленная делегация ВМС Индии проводит инспекцию состояния атомной подводной лодки "Нерпа" проекта 971 во Владивостоке, сообщает "Индия тудэй".

В конце января состоялась расширенная коллегия «Рособоронэкспорта», на которой подведены итоги работы в сфере военно-технического сотрудничества с зарубежными странами. В течение минувшего 2008 года тема военного экспорта практически не сходила со страниц газет и журналов. Отмечались не только очевидные успехи – расширение российского влияния, выходы на новые региональные рынки, рост многомиллиардных контрактов, очевидные прорывы в острой конкурентной борьбе с другими государствами – поставщиками вооружений. В прессе затрагивался также ряд вопросов принципиального характера. Их значимость вызывает различные суждения, острые дискуссии не только в обществе, но и на межгосударственных уровнях. За разъяснениями российской точки зрения «НГ» обратилась к генеральному директору ФГУП «Рособоронэкспорт» Анатолию Исайкину.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России возбудила дело в отношении Министерства обороны и нижегородского ФГУП "Научно-производственное предприятие "Полет" (ФГУП НПП "Полет"). На возможное нарушение законодательства антимонопольщикам указало НПП "Прима", по мнению которого Минобороны ограничивает конкуренцию на рынке бортовых комплексов связи для летательных средств, заранее определяя их единственным разработчиком и производителем "Полет". Эксперты отмечают, что госзаказчики традиционно отдают предпочтение поставщикам, контролируемым государством, хотя на рынке разработки и производства авиаоборудования почти во всех сегментах присутствуют несколько игроков.

Правительство РФ обновило состав правительственной комиссии по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса РФ, созданной в апреле 2006 года.

Министерство промышленности и торговли до конца текущего года планирует создать Экспертной совет по научно-техническому сопровождению действующей Федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники в России в 2002-2010 годах и на период до 2015 года" (ФЦП-2015), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.