Роскосмос

Одна из космических сенсаций МАКСа - новый пилотируемый космический корабль

Одна из космических сенсаций МАКСа - новый пилотируемый космический корабль: на авиасалоне впервые представлен полномасштабный проектно-компоновочный макет его возвращаемого аппарата. О том, каким будет новый "звездолет", корреспонденту "РГ" рассказал президент-генеральный конструктор РКК "Энергия" им. С.П. Королева, член-корреспондент РАН Виталий Лопота.

Авиационное и космическое сотрудничество России и Беларуси набирает высоту

Среди одной тысячи корпораций и фирм со всего мира, решивших в нынешнем году принять участие в МАКСе, около восьмидесяти - российские и белорусские, они совместно производят самое разнообразное авиационное и космическое оборудование. В открытии салона принял участие Государственный секретарь Союзного государства Григорий Рапота.

На авиасалоне МАКС-2013 заключены первые крупные соглашения

На авиасалоне МАКС-2013 впервые состоялся прямой сеанс связи с российскими космонавтами на МКС, а также были заключены первые контракты на новинки российской гражданской авиации - Sukhoi Superjet и пока еще не летающий МС-21. Всего российские авиастроители ждут от МАКСа заказов на 10 млрд долларов.

Авиакосмический салон без Путина и Ту-334, Но зато с "Аллигаторами", "Ночными охотниками", "Русскими витязями" и… авиакомпанией "Татарстан"

Примерно 200 летательных аппаратов в эти дни будут выставлены, а также выполнят полеты в подмосковном Жуковском, где вчера стартовал очередной Московский авиакосмический салон (МАКС). Среди них самолеты и вертолеты казанского производства.

Дмитрий Медведев посетил авиакосмический салон

Международный авиакосмической салон (МАКС-2013), который посетил Дмитрий Медведев, порадовал его не только различными новшествами, но и общением с космонавтами на МКС, которых премьер окрестил "коллегами".

Создание нового российского пилотируемого корабля – задача текущего десятилетия

Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С. П. Королева с первого запуска в космос 12 апреля 1961 года пилотируемого корабля «Восток» с Юрием Гагариным на борту проводит работы по развитию этого направления практической космонавтики, основателем которой по праву является главный конструктор ракетно-космической техники Сергей Королев.

Институт Берга определяет облик современной радиоэлектронной борьбы

РЭБ в условиях глобальной информатизации вооруженного противоборства является одним из основных факторов успеха. Это в полной мере относится также к противостоянию средств воздушно-космического нападения и воздушно-космической обороны, в котором состояние РЭБ сторон уже в начале конфликта определяет победителя. Об истории и актуальных задачах института рассказал генеральный директор ЦНИРТИ, доктор технических наук, профессор Борис Лобанов.

Россия может прекратить поставку в США ракетных двигателей РД-180 для использования их на ракетах Atlas V. Вопрос о прекращении поставок в настоящее время рассматривается Советом безопасности (СБ) РФ, рассказал «Известиям» информированный источник в Роскосмосе. Проект двигателя РД-180 от химкинского НПО «Энергомаш» был признан победителем конкурса на разработку и поставку двигателей для первой ступени модернизированных носителей семейства Atlas в начале 1996 года.

Россия может прекратить поставку в США ракетных двигателей РД-180 для использования их на ракетах «Атлас V». Вопрос о прекращении поставок в настоящее время рассматривается Советом безопасности (СБ) РФ, пишут «Известия» со ссылкой на источник в Роскосмосе. Как напоминает газета, по соглашению 1996 года, НПО «Энергомаш» через СП «РД-Амрос» обязалось поставить 50 двигателей РД-180 в рамках твердого контракта и еще 51 по опциону. В США уже поставили более 60 двигателей по цене от 11 до 15 млн дол за ед.

Выступая на пленарном заседании Международного авиационного конгресса в рамках МАКС-2013 Дмитрий Медведев заявил, что покупателям авиатехники должен быть доступен весь набор финансовых инструментов

Премьер-министр считает господдержку одним из ключевых условий развития современной отрасли авиастроения. Медведев отметил, что залог успеха авиастроителей заключается, прежде всего, в международной кооперации.