Rolls-Royce

Двигатель Trent 1000, созданный глобальным производителем силовых установок, компанией Rolls-Royce для самолета Boeing 787 Dreamliner, получил одобрение Федеральных авиационных властей США (FAA) на полеты большой дальности для двухмоторных самолетов (ETOPS).

В Великобритании проведено первое испытание ударных вертолетов "Апач" AH.1, базировавшихся на вертолетоносце "Оушен" (Ocean), по применению бортового вооружения. Испытание проводилось около Гибралтарского пролива, сообщила пресс-служба министерства обороны Великобритании.

11 мая комитет по вооруженным силам Конгресса США вновь проголосовал за продолжение разработки альтернативного двигателя F136 группы компаний General Electric и Rolls-Royce для истребителя пятого поколения F-35.

Консорциум американской компании General Electric и британской Rolls-Royce продолжит разработку альтернативного двигателя F136 для истребителя F-35 Lightning II на собственные средства, сообщает Defense News.

Консорциум Europrop International (EPI) получил гражданский сертификат типа на турбовинтовые двигатели TP400-D6, которые используются на военно-транспортных самолетах Airbus A400M, пишет Flightglobal.

Как известно, 25 апреля министерство обороны США расторгло контракт с группой компаний General Electric и Rolls-Royce, разрабатывающих альтернативный двигатель F136 для истребителя пятого поколения F-35.

Министерство обороны США официально объявило о закрытии программы создания альтернативного двигателя F136 для перспективного истребителя F-35 Lightning II, сообщает Defense News. Компании General Electric и Rolls-Royce получили уведомление о закрытии программы 25 апреля 2011 года.

Министерство обороны Индии выпустило запрос о предложениях, предусматривающий замену двигателей на боевых самолетах «Ягуар Сепекэт» IS/IM. Для ремоторизации 120 самолетов планируется приобрести до 280 двигателей.

Большинство международных экспертов вертолетной отрасли полагают, что многолетний процесс развития гражданских вертолетных технологий под зонтиком военных программ в ближайшей перспективе может продолжиться, но уже не такими быстрыми темпами. Гражданская повестка становится доминирующей в мире, однако все самое передовое по-прежнему будет происходить на военном направлении.

Компания Airbus не планирует менять размеры самолета A350-1000, поскольку в конце 2011 г. должно пройти утверждение проекта будущего авиалайнера, пишет Flightglobal.