Rolls-Royce

В Великобритании проведено первое испытание ударных вертолетов "Апач" AH.1, базировавшихся на вертолетоносце "Оушен" (Ocean), по применению бортового вооружения. Испытание проводилось около Гибралтарского пролива, сообщила пресс-служба министерства обороны Великобритании.

11 мая комитет по вооруженным силам Конгресса США вновь проголосовал за продолжение разработки альтернативного двигателя F136 группы компаний General Electric и Rolls-Royce для истребителя пятого поколения F-35.

Консорциум американской компании General Electric и британской Rolls-Royce продолжит разработку альтернативного двигателя F136 для истребителя F-35 Lightning II на собственные средства, сообщает Defense News.

Консорциум Europrop International (EPI) получил гражданский сертификат типа на турбовинтовые двигатели TP400-D6, которые используются на военно-транспортных самолетах Airbus A400M, пишет Flightglobal.

Как известно, 25 апреля министерство обороны США расторгло контракт с группой компаний General Electric и Rolls-Royce, разрабатывающих альтернативный двигатель F136 для истребителя пятого поколения F-35.

Министерство обороны США официально объявило о закрытии программы создания альтернативного двигателя F136 для перспективного истребителя F-35 Lightning II, сообщает Defense News. Компании General Electric и Rolls-Royce получили уведомление о закрытии программы 25 апреля 2011 года.

Министерство обороны Индии выпустило запрос о предложениях, предусматривающий замену двигателей на боевых самолетах «Ягуар Сепекэт» IS/IM. Для ремоторизации 120 самолетов планируется приобрести до 280 двигателей.

Большинство международных экспертов вертолетной отрасли полагают, что многолетний процесс развития гражданских вертолетных технологий под зонтиком военных программ в ближайшей перспективе может продолжиться, но уже не такими быстрыми темпами. Гражданская повестка становится доминирующей в мире, однако все самое передовое по-прежнему будет происходить на военном направлении.

Компания Airbus не планирует менять размеры самолета A350-1000, поскольку в конце 2011 г. должно пройти утверждение проекта будущего авиалайнера, пишет Flightglobal.

Компания Boeing не планирует представлять новую модель самолета, предназначенного для замены семейства 737NG, во время Парижского авиасалона, сообщает Aviation Week. Вместо этого американский авиастроитель рассчитывает внести ясность в свою будущую стратегию по обновлению модельного ряда.