Rolls-Royce

Российский холдинг «Вертолеты России» при дальнейшем производстве легкого вертолета «Ансат» выберет двигатель для него на основании критерия «цена-качество» из предложений таких компаний, как «Роллс-Ройс», «Турбомека» и «Пратт энд Уитни».

Подразделение индийской компании Mahindra Aerospace - GippsAERO выбрало Rolls-Royce в качестве поставщика двигателей для своего нового самолета GA10.

Последовательная долгосрочная стратегия компании Rolls-Royce способствовала созданию обширной базы установленного оборудования энергетических систем и рекордному уровню заказов на сумму 61,4 млрд. фунтов стерлингов. Портфель заказов компании, а также ее устойчивая позиция на рынке усиливает нашу веру в то, что доходы холдинга возрастут вдвое в ближайшие 10 лет только за счет естественного роста. Успешное осуществление, совместно с Daimler, наших общих планов относительно Tognum ускорит это рост.

Российский холдинг "Вертолеты России" при дальнейшем производстве легкого вертолета "Ансат" выберет двигатель для него на основании критерия "цена-качество" из предложений таких компаний, как "Роллс-Ройс", "Турбомека" и "Пратт энд Уитни", сообщили ИТАР-ТАСС в компании "Вертолеты России".

До начала первых поставок новейшего авиалайнера Boeing 787-8 Dreamliner осталось несколько недель, однако уже сейчас возникают опасения относительно будущих поставок других моделей этого широкофюзеляжного семейства.

Президент "РЭП Холдинга" рассказал о том, что изменилось в компании с приходом новых акционеров

Сделка по продаже 80% пакета акций "РЭП Холдинга" Геннадием Локотковым Газпромбанку считается крупнейшей в Петербурге на рынке M&A в секторе машиностроения за 2010 год.

13-17 ноября в Дубае (ОАЭ) состоится самая большая на Ближнем Востоке аэрокосмическая выставка «Dubai Aeroshow-2011».

Компания «Текстрон» рассчитывает подписать контракты с 10-12 инозаказчиками на поставку, начиная с 2016 года, преобразуемых летательных аппаратов (ПЛА) V-22 «Оспри».

Британская инновационная система сталкивается с теми же проблемами, что и российская: недофинансирование, избыточный лоббизм фундаментальной науки, сворачивание корпоративных НИОКР, распыление управленческих функций между различными ведомствами.

26 июня в коммуне Ле-Бурже, которая уже давно стала пригородом Парижа, завершился 49-й Международный аэрокосмический салон Paris Airshow 2011. Вряд ли перед началом этой крупнейшей выставки кто-то мог предположить, насколько потрясающими будут ее результаты. Авиасалон за семь дней побил все предыдущие рекорды как по посещаемости, так и по количеству заключенных контрактов.