РД-33

Холдинг представил стратегию развития до 2025 года

Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в Ростех, представила стратегию развития до 2025 года. Холдинг планирует диверсифицировать портфель продуктов и услуг, расширив свое присутствие в сегменте двигателей для гражданской авиации. Общая инвестиционная программа составит более 338 млрд рублей.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) планирует в 2015 году привлечь на развитие 55 млрд руб. Есть три варианта получения этих денег: облигационный заем в пользу ВЭБа с субсидируемой процентной ставкой, привлечение средств Фонда национального благосостояния или путем вливания в ВЭБ средств Центрального банка, которые в виде кредитов со ставкой ниже рыночной пойдут на перспективные проекты корпорации.

ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОАО «ОДК», входит в ГК Ростех) представила стратегию развития до 2025 года. Холдинг планирует диверсифицировать портфель продуктов и услуг, расширив свое присутствие в сегменте двигателей для гражданской авиации. Общая инвестиционная программа холдинга составит более 338 млрд руб., сообщила пресс-служба ОАО «ОДК».

Стратегия развития Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в "Ростех") на период до 2025 года предусматривает общие инвестиции в размере более 338 млрд рублей, сообщил в четверг гендиректор ОДК Владислав Масалов. "Общая потребность в финансировании мероприятий стратегии развития ОДК составляет 338,9 млрд рублей. Порядка 60% из них будут направлены на расширение текущих производственных мощностей и технологическое перевооружение, а порядка 40% - на финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работа", - сказал В.Масалов на презентации стратегии.

Дебют китайского истребителя пятого поколения J-31 на авиавыставке в Чжухае практически остался незамеченным, но оставшиеся без результата переговоры о закупке Китаем российских истребителей Су-35С стали темой для оживленных дискуссий, сообщает club.mil.news.sina.com.cn 21 ноября.

Китай планирует купить 24 истребителя для оснащения одной авиабригады.

Премьерный показ китайского истребителя 5-го поколения J-31 в ходе аэрокосмического салона AirShow China 2014 в Чжухае остался практически незамеченным

Главная китайская новинка, как и предполагали авиационные эксперты, оказалась не плодом длительной эволюции технической мысли, а ловкой манипуляцией чужими идеями, часть из которых Пекин добыл незаконным путем. Куда больше разговоров вызвали переговоры о возможной поставке в Поднебесную новейшего российского истребителя Су-35. Китай планирует купить не менее эскадрильи этих машин – 24 экземпляра.

Таковыми по-прежнему являются разработки советского периода – авиадвигатели АЛ-31Ф и ТВЗ-117

В мире не так много предприятий, производящих современные авиационные двигатели для истребителей и гражданские двигатели в классе тяги от 10 тонн. Ведущие игроки здесь «Пратт энд Уитни», «Роллс-Ройс», «Дженерал электрик», «Снекма». Сюда также можно отнести «Евроджет», занимающийся производством двигателей для «Еврофайтера». В России созданием и производством авиадвигателей монопольно занимается ОДК – Объединенная двигателестроительная корпорация. О проблемах отечественного двигателестроения и пойдет речь в предлагаемом вниманию читателей «Военно-промышленного курьера» материале.

Советские и российские военные технологии попадают в Китай по дешевке из-за политики киевских властей, стремящихся к сиюминутной выгоде

Ставшие доступными в последнее время материалы позволяют составить более полное представление о роли Украины в техническом перевооружении и модернизации китайской армии и военно-промышленного комплекса КНР. Судя по всему, у нас эта роль долгое время недооценивалась, а степень ущерба, наносившегося российским интересам, не вполне осознавалась.

«Евросатори-2014»: сотрудничество с Россией продолжается

Вопреки давлению из Вашингтона европейские страны не желают затянуть удавку на шее национальной оборонной промышленности и заинтересованы в развитии военно-технического сотрудничества с Россией. Это особенно наглядно проявилось в ходе международного салона вооружений и военной техники сухопутных войск «Евросатори-2014», который прошел в Париже в выставочном комплексе «Парк д’Экспозисьон» городка Вильпант.