РД-1700

На открывающемся в Москве 10-м Международном салоне "Двигатели 2008" принимают участие около 150 отечественных и зарубежных фирм, занятых разработкой, производством, ремонтом и сервисным обслуживанием авиационных двигателей и агрегатов к ним.

Создаваемый при участии Московского машиностроительного предприятия имени В.В.Чернышева новый авиационный двигатель РД-1700 имеет хорошие рыночные перспективы, считают специалисты. Проведенные маркетинговые исследования показали, что у двигателя РД-1700 тягой 1700 кг есть своя определенная ниша.

Российские ВВС готовят договор на сопровождение работ по созданию авиадвигателя РД-1700 разработки Тушинского машиностроительного конструкторского бюро "Союз" и учебно-тренировочного самолета (УТС) МиГ-АТ с этими двигателями, сообщил "АвиаПорту" представитель оборонно-промышленного комплекса.

Россия и Франция ведут жесткую конкурентную борьбу на рынке вооружений. Однако противоборство все чаще сопровождается случаями сотрудничества. Французские системы ставятся на российскую технику, причем закупать их начало даже Минобороны РФ. В перспективе можно предположить появление совместных российско-французских или европейско-российско-индийских проектов.

Специалисты Тушинского машиностроительного конструкторского бюро "Союз" изучают возможность оптимизации программы проведения летных испытаний авиадвигателя РД-1700 в составе силовой установки учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ.

Московское машиностроительное предприятие имени В.В.Чернышева намерено интегрироваться, в первую очередь, с теми предприятиями, которые традиционно входят в двигателестроительный дивизион Российской самолетостроительной корпорации "МиГ", заявил заместитель генерального директора ММП имени Чернышева по внешнеэкономической деятельности Геннадий Архипов.

Московское машиностроительное предприятие им. Чернышева планирует изготовить в 2008 г. за счет собственных средств три опытных авиадвигателя РД-1700 для проведения летных испытаний. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Учебно-тренировочный самолет (УТС) МиГ-АТ будет перевезен с опытной базы Инженерного центра им. Микояна Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" (РСК "МиГ") на летно-испытательную и доводочную базу РСК "МиГ" в ЛИИ им. М.М. Громова (г. Жуковский, Московской области) ориентировочно 15 января. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области испытаний авиационной техники.

Принято решение об акционировании госпредприятия "Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз" и последующем включении его в один из создаваемых холдингов авиационного двигателестроения, сообщил главный конструктор ТМКБ "Союз" Александр Бардычев. Приоритетными направлениями деятельности ТМКБ "Союз" в настоящее время является разработка нового авиационного двигателя РД-1700 и наземных промышленных установок с использованием газогенератора авиадвигателей.

Наземные испытания нового авиадвигателя РД-1700 начнутся ближайшее время на одном из опытных учебно-тренировочных самолетов (УТС) МиГ-АТ, сообщили "Интерфаксу-АВН" в понедельник в российском оборонно-промышленном комплексе.