Москва. 26 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Наземные испытания нового авиадвигателя РД-1700 начнутся ближайшее время на одном из опытных учебно-тренировочных самолетов (УТС) МиГ-АТ, сообщили "Интерфаксу-АВН" в понедельник в российском оборонно-промышленном комплексе.
"Уже до конца ноября текущего года планируется начать электрические проверки на МиГ-АТ с установленным на нем одним из двух двигателей РД-1700", - сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что "после проведения электрической проверки самолет будет перебазирован на аэродром для наземной отработки работы РД-1700".
"Для летных испытаний уже изготовлен и второй летный экземпляр РД-1700, который будет установлен на МиГ-АТ в начале следующего года для проведения программы летных испытаний двигателя", - сказал собеседник агентства.
Он напомнил, что построенные на сегодняшний день самолеты МиГ-АТ оснащены французскими авиадвигателями "Ларзак" тягой до 1420 кг. РД-1700 разработки Тушинского машиностроительного конструкторского бюро создан в размерах и посадочных местах двигателя "Ларзак". То есть, он полностью взаимозаменяем с французским авиадвигателем, но при этом имеет тягу до 1700 кг, пояснил собеседник агентства.
УТС МиГ-АТ оснащен цифровой системой управления, позволяющей имитировать полет практически всех современных истребителей как российского, так и зарубежного производства, в том числе МиГ-29, Су-27, F-16, "Мираж-2000", "Еврофайтер" и др.
Экипаж МиГ-АТ - два человека, максимальная взлетная масса - около шести тонн, максимальная скорость - около 900 км/час, дальность полета - примерно 3 тыс. километров, высота полета - около 16 тыс. метров.