Управляемая ракета большой дальности Р-33 (AA-9 AMOS)


Как воюют Су-35С и МиГ-31БМ: Особенности применения ракет воздух-воздух в зоне СВО
В российском специализированном издании в 2026 году впервые появился официальный анализ боевого применения авиационных управляемых ракет большой дальности в ходе СВО. Фактические данные о пусках наших ракет Р-37М на 300 км, тактика маневрирования авиации врага с разворотом на 180°, зоны поражения ЗРК от 50 км и общие выводы для развития тактики истребительной авиации.
Тактика применения авиационных управляемых ракет "воздух - воздух" большой дальности в ходе СВО
В № 1 за 2026 год официального журнала Министерства обороны Российской Федерации "Военная Мысль" опубликована небезынтересная статья "Тактика применения авиационных управляемых ракет "воздух - воздух" большой дальности в ходе СВО", авторами которой являются кандидаты военных наук полковник А.Ю. Стёпкин, подполковник А.А. Гвозденко и Ю.Г. Кравцов.
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
В ежегодном отчёте разведуправления минобороны США (2025 Worldwide Threat Assessment) опубликовали информацию о модернизации российской ракеты Р-37М, в результате которой появилась возможность устанавливать в её боеголовку ядерный заряд. Таким образом, получается, что один российский истребитель (носитель четырёх единиц Р-37М) теперь будет способен уничтожать целые эскадрильи самолётов противника, десятки крылатых ракет (включая аналоги с ядерными зарядами) или большие рои беспилотников.
Зачем России нужна ракета класса "воздух-воздух" с ядерной боеголовкой? (infoBRICS, Китай)
infoBRICS: российская ракета класса "воздух-воздух" получила ядерную боеголовку
Россия обладает мощнейшими ракетами класса "воздух-воздух", пишет infoBRICS. Но и этого мало: ракету Р-37М оснастили ядерной боеголовкой. Теперь один российский истребитель способен уничтожать целые эскадрильи самолетов, сотни крылатых ракет и рои БПЛА. Это плохие новости для безрассудного Запада и преступного НАТО, заключает автор.
Валерий Романенко, авиаэксперт: "Пока не освоим простейшие самолёты Mirage и F-16, можем лишь мечтать о Rafale и Eurofighter" (LB.ua, Украина)
LB: самолеты, предоставленные ВСУ Европой, не могут конкурировать с российскими
Киев получает из Европы далеко не новые самолеты, признается авиаэксперт Романенко в интервью LB. Они не могут конкурировать с российскими из-за старых радаров и отсутствия системы передачи данных и новых ракет. Поэтому западные "птицы" просто не приближаются к линии фронта.
США откладывают войну с Китаем из-за просчета инженеров
Глава ВВС США Кендалл сомневается в перспективах нового самолета
Разработку самолета-топливозаправщика следующего поколения могут приостановить на неопределенный срок. Министр ВВС Фрэнк Кендалл признался, что на проект NGAS (Next-Generation Aerial Refueling System) попросту не хватает денег. Ранее летом по той же причине заморозили программу по созданию истребителя NGAD. О том, зачем Пентагону новый воздушный танкер, — в материале РИА Новости.
Cекретная миссия старого МиГа (Air & Space, США)
Автор собрал мнения американских экспертов о возможной модернизации советского истребителя МиГ-31. Когда-то эта машина наводила ужас на пилотов высотного самолета-разведчика США. Сегодня большая высота полета снова пригодится МиГу, но на этот раз для уничтожения военно-космических сил противника.
Боевая авиация Ирана: состояние и перспективы
Продолжающийся рост напряженности между Ираном и США, высокая вероятность израильских ударов по ядерным объектам страны ставят вопрос о готовности Исламской Республики Иран к отражению возможной военной агрессии. В этой связи, представляет интерес потенциал воздушной и противовоздушной обороны ИРИ и, в частности, её боевой авиации.
Появление тяжелого истребителя
Как самолеты-перехватчики набирали вес для борьбы с высотными бомбардировщиками
По итогам воздушных боев в ходе специальной военной операции самыми результативными истребителями выступают Су-35С и МиГ-31, относящиеся к тяжелому классу. Их максимальная взлетная масса превышает 30 т, силовая установка представлена парой двухконтурных турбореактивных двигателей с форсажной камерой, основное вооружение – ракеты «воздух-воздух» с дальностью поражения до 300 км.
Каковы реалии обучения украинских летчиков на американских самолетах F-16
Украина до сих пор не получила серьезного предложения о передаче западных истребителей для улучшения возможностей своих ВВС. Тем не менее, из доступных типов самолетов для киевской хунты наиболее желаемый вариант – F-16. Это в первую очередь связано с доступностью этого типа, простотой поддержки и разветвленной логистической инфраструктурой в Восточной Европе.












