Пухов Руслан

В последнее десятилетие мир стал свидетелем значительного ускорения военно-морского строительства в Китайской Народной Республике, руководство которой, опираясь на беспрецедентные экономические успехи своей страны, взяло четкий курс на превращение КНР в одну из ведущих военных держав планеты. В настоящее время происходят необычайно быстрые качественные изменения в ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК), связанные с пополнением флота Поднебесной боевыми кораблями и катерами нового поколения, оснащенными относительно современными образцами вооружения и радиоэлектронными средствами.

Украинская авиационная промышленность оказалась неспособна к самоорганизации в условиях отсутствия внешнего управления. Для эффективного развития отрасли в стране нет действенных политических и экономических рычагов. Не рассчитывая на внутренний рынок, самолеты украинской разработки давно ориентируют на внешних потребителей, в первую очередь российских. Однако чтобы успешно продавать продукцию в соседнем государстве, мало создать там производственную площадку, как в случае с региональными Ан-140, Ан-38 и Ан-148. Нужно также «поделиться» самим бизнесом – проектированием и изготовлением техники.

Бразильская компания Embraer, всемирно известный производитель региональных авиалайнеров и бизнес-джетов, связывает большие надежды с созданием новой крылатой машины. Речь идет о тактическом военно-транспортном самолете (ВТС) и летающем танкере-заправщике КС-390, чей первый полет намечен на 2014 год. Если проект окажется успешным, Embraer завоюет большую часть мирового рынка средних ВТС. В случае же неудачи пострадает даже успешный гражданский сегмент фирмы.

Подмосковный авиасалон под названием МАКС, проводящийся каждый второй август, - это почти оргия по меркам сдержанного и скрытного российского оборонного сектора.

Роль военных элит в формировании политического курса целого ряда важных для России государств по-прежнему остается решающей, притом что общемировая тенденция - это сокращение оборонных расходов и уменьшение роли военных в политике и бизнесе, считают эксперты российского Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ).

Минобороны вложит миллиарды в «ново-старый» танк

Танк Т-90, который был представлен на недавней выставке в Нижнем Тагиле, «имеет массу недостатков», сообщил вчера журналистам начальник Генерального штаба Вооруженных Сил РФ, первый заместитель министра обороны Николай Макаров. По словам генерала армии, «пока качественно выполнена только его башня». А ведь с использованием разработок «девяностого» планируется создать «танк будущего» – «Армата». В программу развития Уралвагонзавода (УВЗ) федеральная власть намерена в ближайшие годы вложить свыше 64 млрд. рублей.

Переговоры между Переходным национальным советом (ПНС) Ливии и сторонниками свергнутого лидера страны Муамара Каддафи, укрепившимися в городе Бени-Валид, закончились провалом. Войска, верные ПНС, готовятся взять город штурмом. Альянс отказывается прикрывать с воздуха штурм городов, расположенных в глуби материка.

Гражданские самолеты переоборудуются и используются в интересах Вооруженных Сил уже много десятилетий и с каждым годом все более активно. В условиях финансовых ограничений и резко возросшей сложности крылатых машин создание боевых моделей коммерческих лайнеров становится жизненно необходимым шагом для всех стран – производителей авиационной техники.

Все больше государств мира (в их число недавно вошла и Россия) признают легитимность Переходного национального совета (ПНС) Ливии. Беспокойство Москвы вызывает судьба крупных контрактов, заключенных с Муаммаром Каддафи, в том числе контрактов на поставку вооружений.

Недавние неприятные инциденты на десятом юбилейном МАКС-2011, во время которого сначала вынужден был прервать летную программу истребитель МиГ-29ОВТ. А затем прервать взлет машина пятого поколения Т-50, заставляют более пристально взглянуть на ситуацию в моторостроении.