23120 Эльбрус

Уникальное судно несколько месяцев снабжало российские боевые корабли в открытом море

Российский Военно-морской флот привлек для операции в Сирии уникальное судно — самоходный плавучий кран (СПК). СПК — это понтон с двигателем, системой управления и грузоподъемными кранами.

Северная верфь не справляется с заказами Минобороны РФ. Военное ведомство передает их калининградскому "Янтарю". А ОСК готовится сменить главу Северной верфи.

Министерство обороны РФ решило продолжить строительство судов вспомогательного флота на калининградском АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в АО "Объединенная судостроительная корпорация", ОСК).

Создав себе миф о «внешней угрозе», якобы исходящей от США и НАТО, сегодняшнее военно-политическое руководство России всеми силами, пренебрегая решением других насущных проблем, активно занимается построением вооруженных сил и укреплением роли силовых структур.

Судно тылового обеспечения ледового класса проекта 23120 "Всеволод Бобров" спустят на воду в понедельник в Петербурге, сообщает судостроительный завод "Северная верфь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию).

Первое серийное судно тылового обеспечения ледового класса проекта 23120 "Всеволод Бобров" спущено на воду на судостроительном заводе "Северная верфь" (входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация), сообщил журналистам в понедельник заместитель министра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков.

Головное судно тылового обеспечения ледового класса проекта 23120 "Эльбрус" войдет в состав Военно-морского флота РФ в 2017 году, говорится в материалах судостроительного завода "Северная верфь".

Вспомогательный флот ВМФ России до 2020 года получит 61 новое многофункциональное судно, сообщил в среду журналистам заместитель министра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков. В текущем году, напомнил Булгаков, в состав вспомогательного флота уже включены самоходные плавучие краны проекта 02690, опытовое судно "Виктор Чероков" и рейдовый буксир.

Ответ начальника Департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ на публикацию в "НВО"

В выпуске газеты "Независимое военное обозрение" от 9 сентября 2016 года опубликована статья Александра Мозгового под заголовком "Гонка за "Лидером" и колпак, полный блох", в которой автор опровергает заявления, сделанные министром обороны Российской Федерации о поставках и модернизации кораблей в интересах Военно-морского флота.

Как сообщают, 8 сентября 2016 года начались заводские ходовые испытания в Балтийском море головного построенного для ВМФ России на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге морского буксира "Эльбрус" (заводской номер 880) проекта 23120 (шифр "Лонгвиник").

Снова о статистике российского военно-морского строительства

Мы не раз обращались к теме искажения данных по военно-морскому строительству в Российской Федерации, однако чиновники, готовящие данные для публичного выступления главе военного ведомства и военно-политическому руководству страны, не перестают удивлять. Так на недавнем селекторном совещании Сергей Шойгу сообщил, что в текущем году ВМФ планирует получить 12 боевых кораблей, восемь боевых катеров и 23 судна вспомогательного флота.