Войти

Суда тылового обеспечения проекта 23120 "Эльбрус"

Раздел: Проекты
Отрасль: Флот
Суда тылового обеспечения «Эльбрус» и «Всеволод Бобров» проекта 23120.
Источник: https://sdelanounas.ru/

Суда тылового обеспечения проекта 23120 "Эльбрус"


Разработчик: Спецсудопроект (Россия)

Изготовитель: Северная верфь (Россия)


"Эльбрус" предназначен для погрузки, хранения, транспортировки и передачи грузов на берег и на корабли, а также для буксировочного обеспечения, оказания помощи экипажам кораблей и судов, терпящих бедствие.


Суда проекта 23120 имеют управляемые двигательные установки - винторулевые колонки - "Эльбрус", в сравнении с судами с обычными движительными установками, получил лучшую маневренность как по курсу, так и по скорости. Суда проекта могут крутиться вокруг своей оси, как трактор, а значит и пришвартоваться для доставки груза могут в любой момент и с любого ракурса. Кроме того, такое техническое решение позволило сократить объем машинного отделения, увеличив грузовместимость.


«Эльбрус» обладает высоким ледовым классом ARC4, что дает ему возможность совершать плавание в арктических широтах. На судне увеличена толщина корпуса и используется двойной борт. То есть между стенками есть воздушная прослойка. Особенно это актуально для тех отсеков, где расположены цистерны с водой и топливом.


Суда проекта

  • "Эльбрус" - Северный флот
  • "Всеволод Бобров" - Черноморский флот
  • "Капитан Шевченко" - Тихоокеанский флот

Характеристики:

  • Длина - 94,88 м.
  • Ширина - 22 м.
  • Осадка - 8,51 м.
  • Водоизмещение - 9700 т.
  • Дедвейт - 3600 т.
  • Суммарная мощность главных дизель–генераторов - 17800 кВт.
  • Скорость хода на чистой воде - 18 узлов
  • Скорость хода в ровном льду толщиной 0,6 метра - 2 узла
  • Дальность плавания - 5000 миль
  • Автономность (по запасам провизии) - 60 сут.
  • Стандартный экипаж - 27 чел.
  • Временное размещение пострадавших - 46 чел.
  • Площадь грузовой палубы - 700 м2
  • Максимальная нагрузка грузовой палубы - 5 т/м2
  • Максимальный общий вес палубного груза - 2000 т.
  • Площадка для приема/погрузки грузов с вертолета - ДА
  • Транспортировка - 40 x 20-тифутовых контейнеров или 20 x 40-кафутовых.
  • Размещение контейнеров - на грузовой палубе
  • Тип груза - только сухие.
  • Погрузочно-разгрузочные устройства - 2 x крана по 50 т. симметрично расположенные с вылетом стрелы 25 м. + 1 x электрогидравлический кран с телескопической стрелой грузоподъемностью 6 т и вылетом стрелы 16 м.
  • Связанные темы
Изображения по теме
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
  • 14.11 12:07
  • 1
Ипостаси конструктора Масленникова
  • 14.11 12:04
  • 36
"Мертвая рука" отсохнет: как Трамп лишит Россию защиты
  • 14.11 11:21
  • 1
Евгений Марчуков рассказал о превосходстве двигателя второго этапа истребителя Су-57 над всеми аналогами
  • 14.11 11:01
  • 7
Почему российские ВВС проигрывают американским
  • 14.11 10:40
  • 1
Объяснена малозаметность Су-57
  • 14.11 10:35
  • 8
Российскую ядерную "Мертвую руку" признали бесполезной
  • 14.11 10:33
  • 11
СМИ: МО РФ построит в Ростовской области военный аэродром
  • 14.11 10:25
  • 5
Европейской армии быть: Меркель поддержала Макрона
  • 14.11 10:17
  • 14
В Мурманск могут перевести плавдок ПД-190 из Новороссийска
  • 14.11 10:01
  • 20
Китай показал первый в мире квантовый радар
  • 14.11 09:17
  • 4
Суперкомпьютер РФ на базе "Эльбруса" потягается с "Summit" и "Sierra" из США
  • 14.11 09:08
  • 1
Завод им.Дегтярева за 9 месяцев получил прибыль в 3,25 млрд руб. против убытка годом ранее
  • 14.11 08:58
  • 1
Генсек НАТО обеспокоен новыми российскими ракетами и призывает Москву выполнять ДРСМД
  • 14.11 07:45
  • 28
Эксперт прокомментировал слова экс-главы штаба РВСН о "Периметре"
  • 14.11 06:42
  • 3
Россия и Казахстан намерены создать совместное предприятие по производству Ил-103М