Войти

Суда тылового обеспечения проекта 23120 "Эльбрус"

Раздел: Проекты
Отрасль: Флот
Суда тылового обеспечения «Эльбрус» и «Всеволод Бобров» проекта 23120.
Источник: https://sdelanounas.ru/

Суда тылового обеспечения проекта 23120 "Эльбрус"


Разработчик: Спецсудопроект (Россия)

Изготовитель: Северная верфь (Россия)


"Эльбрус" предназначен для погрузки, хранения, транспортировки и передачи грузов на берег и на корабли, а также для буксировочного обеспечения, оказания помощи экипажам кораблей и судов, терпящих бедствие.


Суда проекта 23120 имеют управляемые двигательные установки - винторулевые колонки - "Эльбрус", в сравнении с судами с обычными движительными установками, получил лучшую маневренность как по курсу, так и по скорости. Суда проекта могут крутиться вокруг своей оси, как трактор, а значит и пришвартоваться для доставки груза могут в любой момент и с любого ракурса. Кроме того, такое техническое решение позволило сократить объем машинного отделения, увеличив грузовместимость.


«Эльбрус» обладает высоким ледовым классом ARC4, что дает ему возможность совершать плавание в арктических широтах. На судне увеличена толщина корпуса и используется двойной борт. То есть между стенками есть воздушная прослойка. Особенно это актуально для тех отсеков, где расположены цистерны с водой и топливом.


Суда проекта

  • "Эльбрус" - Северный флот

    "Всеволод Бобров" - Черноморский флот

    "Капитан Шевченко" - Тихоокеанский флот


Характеристики:

  • Длина - 94,88 м.

    Ширина - 22 м.

    Осадка - 8,51 м.

    Водоизмещение - 9700 т.

    Дедвейт - 3600 т.

    Суммарная мощность главных дизель–генераторов - 17800 кВт.

    Скорость хода на чистой воде - 18 узлов

    Скорость хода в ровном льду толщиной 0,6 метра - 2 узла

    Дальность плавания - 5000 миль

    Автономность (по запасам провизии) - 60 сут.

    Стандартный экипаж - 27 чел.

    Временное размещение пострадавших - 46 чел.

    Площадь грузовой палубы - 700 м2

    Максимальная нагрузка грузовой палубы - 5 т/м2

    Максимальный общий вес палубного груза - 2000 т.

    Площадка для приема/погрузки грузов с вертолета - ДА

    Транспортировка - 40 x 20-тифутовых контейнеров или 20 x 40-кафутовых.

    Размещение контейнеров - на грузовой палубе

    Тип груза - только сухие.

    Погрузочно-разгрузочные устройства - 2 x крана по 50 т. симметрично расположенные с вылетом стрелы 25 м. + 1 x электрогидравлический кран с телескопической стрелой грузоподъемностью 6 т и вылетом стрелы 16 м.

  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 10:18
  • 76
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 13.09 06:11
  • 0
Еще один комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 13.09 05:49
  • 10507
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.09 05:04
  • 1
Почему опыт СВО - никуда не годная подготовка к ТМВ (и любой крупной войне)
  • 12.09 22:53
  • 0
Комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 12.09 13:41
  • 1
ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире
  • 12.09 11:47
  • 1
Российскую авиацию сочли лучшей в мире
  • 12.09 10:46
  • 2
Первая отечественная газовая турбина ГТД-110М выдала максимальную мощность в составе ТЭС «Ударная»
  • 12.09 01:47
  • 0
Ответ на "На Западе заявили о потере Россией миллардов долларов из-за «Адмирала Кузнецова»"
  • 12.09 01:13
  • 1
На Западе заявили о потере Россией миллардов долларов из-за «Адмирала Кузнецова»
  • 11.09 22:48
  • 0
Российские МПЛА, и их задачи.
  • 11.09 22:29
  • 1
Качество деталей пулемета РПЛ-20 повысят
  • 11.09 21:53
  • 2
Ростех подготовит специалистов по управлению промышленными роботами
  • 11.09 20:46
  • 0
Комментарий к "Выходит, Россия только что доказала, что ей по силам топить американские авианосцы? (The National Interest, США)"
  • 11.09 18:38
  • 0
Комментарий к "Требования к современному солдату всё выше и выше"