20386

Флоту предложен очередной бездонный проект

Пожар и гибель на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге корвета проекта 20385 «Проворный» в очередной раз продемонстрировали системный кризис в российском военном кораблестроении.

По словам собеседников агентства, корвет проекта 20380 "Ретивый" переименован в "Меркурий", а стелс-корвету проекта 20386 "Меркурий" возвращено имя, данное ему при закладке - "Дерзкий"

Главное командование Военно-морского флота (ВМФ) РФ решило переименовать два строящихся корвета проектов 20380 и 20386 - "Ретивый" и "Меркурий". Об этом ТАСС сообщили несколько источников в кораблестроительной отрасли.

Два строящихся корвета проектов 20380 и 20386 переименованы, сообщает ТАСС, ссылаясь на источники в кораблестроительной отрасли. Собеседники рассказали, что корвет «Ретивый» проекта 20380 стал называться «Меркурием», а корвету «Меркурий» проекта 20386 вернули прежнее имя «Дерзкий».

Корветы предназначены для действий в морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, уточнили в Минобороны РФ

Многоцелевой корвет ближней морской зоны проекта 20380 "Бравый" заложат на Амурском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) 29 сентября. Об этом журналистам сообщили в Минобороны РФ.

Сможет ли новый корвет выйти в море

Со Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ) на «Северную верфь» на барже доставлена композитная надстройка для нового корвета «Меркурий» проекта 20386. СНСЗ специализируется на строительстве противоминных кораблей. Их стеклопластиковые корпуса формируются методом вакуумной инфузии и обладают не только высокой прочностью, но и легкостью.

Форум "Армия-2021" свою работу завершил, но анализ и осмысление того, что было в его рамках показано, будут продолжаться еще долго.

Одна из неярких, но очень важных презентаций - создание цифровой модели газотурбинного двигателя для боевых кораблей ВМФ. Она примечательна тем, что в этой работе самое активное участие принимала вузовская наука.

Еще в 2012 году Владимир Путин дал понять, что Россия намерена вернуть статус великой державы. Сейчас она активно развивает военно-морской флот, и ее планы по-настоящему амбициозны, пишет «Синьхуа». Вдобавок никто не отменяет угрозу со стороны Запада, которая с каждым годом становится все серьезнее.

Согласно представленным данным, в августе заложат сразу два новых российских корвета проектов 20380 и 20385. Они будут нести службу в Тихом океане.

Со Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ) на Северную верфь (оба предприятия входят в состав ОСК) доставлена надстройка для корвета "Меркурий" проекта 20386.

О новых тенденциях в мировом и отечественном кораблестроении, строительстве кораблей по новейшим технологиям, а также о серьезных утратах и неожиданных приобретениях отрасли рассказал в интервью ТАСС гендиректор ОСК Алексей Рахманов.