20385

Корвет "Гремящий" проекта 20385, построенный на Северной верфи, продолжает проходить заводские испытания на Балтике, сообщила пресс-служба предприятия.

После долгого перерыва Россия возобновляет строительство военных кораблей, способных оперировать в дальней морской и океанской зоне и проецировать силу на удаленные районы Мирового океана. Что это будут за корабли, в каком количестве и на какие флота поступят – и какие сложности сопровождают эту работу?

Заместитель главного конструктора кораблей проекта 20386 Александр Дадыкин в эфире телеканала "Звезда" раскрыл ключевые особенности новейшего российского корвета "Меркурий", передает "РИА Новости".

В России тема вертолетоносцев поначалу получила негативную окраску. Строившийся во Франции для российских ВМФ вертолетоносец "Мистраль" (аналог американских кораблей типа LHD - Landing Helicopter Dock), так и не вошел в состав флота, контракт был расторгнут.

Универсальный, точный, мощный — государственные испытания перспективного ракетного противолодочного комплекса "Ответ" завершатся в 2020-м. Об этом журналистам сообщил заместитель министра обороны России Алексей Криворучко. Концерн "Гидроприбор" уже приступил к опытно-серийному производству новой системы. О том, что известно об этом оружии для надводных боевых кораблей, — в материале РИА Новости.

Главком ВМФ России адмирал Николай Евменов на совещании в Адмиралтействе поставил задачу начальникам профильных органов военного управления Главного командования ВМФ обеспечить качественные испытания новых кораблей, – фрегата проекта 22350 "Адмирал Касатонов" и корвета проекта 20385 "Гремящий".

20 августа, в 10:00 по московскому времени головной корвет проекта 20385 "Гремящий", построенный на "Северной верфи", вышел в Финский залив для старта государственных испытаний.

Построенный на "Северной верфи" в Петербурге головной корабль проекта 20385 "Гремящий" вышел в Балтийское море для государственных испытаний. Кораблю предстоит завершить заводские ходовые испытания, после чего без возврата на базу начнутся госиспытания.

Как сообщает веб-ресурс Mil.Press FlotProm в материале Валерия Бутымова "Продукция Glamox больше не светит российскому флоту", норвежская промышленная группа Glamox уходит с российского рынка. Об этом корреспонденту Mil.Press FlotProm сообщили четыре отраслевых источника. Glamox производит осветительное оборудование, которое раньше устанавливалось и на российских судах, в том числе на кораблях ВМФ. Среди заказчиков были "Северная верфь", Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь", Центр судоремонта "Звездочка" и другие предприятия.

Становится традицией бывать в Санкт-Петербурге на День ВМФ, который совпадает с проведением в городе Главного Военно-морского парада (ГВМП). В этот раз в воскресение рано утром прибыл в город на Неве и побежал фотографировать корабли на рейде. Благо еще не все было перекрыто, кое-что удалось снять.