Pratt&Whitney

Китай проявляет повышенную двигательную активность

Ахиллесова пята китайской авиапромышленности – двигателестроение. Это известно каждому, кто по роду деятельности связан с производством воздушных судов. Лучше всех с этой проблемой знакомы, безусловно, сами специалисты КНР. И китайские военные, и сами авиастроители отказываются оснащать свою технику собственными двигателями, поскольку их больше устраивают западные и российские разработки.

12 декабря 2012 года совершил первый полет четвертый прототип перспективного истребителя Т-50-4 (ПАК ФА) ОКБ Сухого. Он относится к пятому поколению истребителей, обладая всеми присущими им качествами и характеристиками. Ожидается, что эта сверхсекретная разработка начнет поступать в строевые части в 2016 году.

Американское национальное управление по аэронавтике и исследованиям космического пространства NASA подписало контракт с компанией Lockheed Martin об изучении концепции создания гиперзвуковой двигательной установки для будущего разведывательно-ударного самолета SR-72 разработки компании Skunk Works с использованием технологий существующих газотурбинных технологий, сообщает flightglobal.com 17 декабря.

Министерство обороны США выбрало Австралию и Японию в качестве центров технического обслуживания и модернизации планеров и двигателей самолетов пятого поколения Lockheed MartinF-35 Lightning II в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР), сообщает flightglobal.com 17 декабря. Объект в Австралии (планеры) будет построен на юге страны, в Японии на севере (двигатели). Австралия также возьмет на себя регламентное техническое обслуживание двигателей Pratt & Whitney F135, Япония будет способна проводить капитальный ремонт двигателей с 2023 года.

Airbus может снять с производства лайнер A380

Концерн Airbus может через три года снять с производства самый большой в мире авиалайнер A380. Компания теряет заказчиков, надежды на азиатский рынок не вполне оправдались.Теперь Airbus придется давать скидку на лайнер, а также подумать над разработкой новых, более экономичных двигателей для самолета.

Накануне платинового юбилея ОАО «Авиадвигатель» его руководитель сообщил прессе, что последовательно усиливающийся режим санкций заставляет пермяков «готовиться к самому худшему». Правда, к моторостроителям у Запада претензий нет, констатировал управляющий директор, Генеральный конструктор ОАО «Авиадвигатель» Александр Александрович Иноземцев. Но ход его рассуждений подсказывал – будут.

Скандальная репутация нового F-35 не уступает его знаменитым предкам: криволапому "Старфайтеру" и супербомбардировщику Конвэр B-58 с говорящим именем "Хастлер" (англ. шулер, кидала). Среди ужасных преступлений, инкриминируемых F-35, звучат слабые ЛТХ, неправдоподобно высокая стоимость (как кусок золота такой же массы), нескончаемые проблемы с оборудованием и электронной начинкой…

Корпорация «Иркут»: программа выполняется по запланированному графику

Безусловно, одним из наиболее ярких и позитивных национальных авиапроектов является амбициозная программа по созданию семейства перспективных гражданских самолетов МС-21, реализуемая Корпорацией «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию). Программа работы нал проектом реализуется строго по графику — завершена разработка рабочей конструкторской документации на МС-21-300.

Первый прототип самолета-заправщика KC-46 компании Boeing перекоммутирован в соответствии со стандартами ВВС США и готовится к своему первому полету в конце весны 2015 года, сказали в компании «Боинг». Об этом сообщает Flightglobal 3 декабря. «Мы делаем окончательные приготовления к первому полету самолета-заправщика», сказал Денис Муленбург (Dennis Muilenburg), президент и главный операционный директор компании «Боинг» на конференции Credit Suisse Global Industrials Conference в Чикаго 3 декабря. «Работы идут по плану, решены многие технические вопросы.