Pratt & Whitney (Американский производитель авиационных двигателей для гражданской и военной авиации)

Повернемся к Азии – передом, а к Европе…
Перед новыми руководителями ОАК и «Вертолетов России» стоит непростая задача по переходу от прямых поставок авиатехники и «лицензионки» к совместному проектированию новых самолетов и вертолетов для последующего массового выпуска вместе с партнерами из Китая, Индии и других азиатских стран.
F-35 с грузом проблем
Цена истребителя зависит от Копенгагена
В 2015–2019 годах западные компании произведут и поставят 842 истребителя и ударных самолета на сумму 87,2 миллиарда долларов. Такой прогноз дают аналитики центра «Форкаст интернэшнл». До 2019 года резких перемен на мировом рынке истребителей и ударных самолетов не ожидается. Доминировать будет компания «Локхид Мартин», которая выпустит 469 истребителей (55,7% всего объема рынка).
Тендер на новый двигатель для вертолетов Apache и Black Hawk
Как сообщает журнал "Jane's International Defence Review" в статье Marina Malenic "Army to open Apache-Black Hawk engine competition", со ссылкой на официального руководителя программы, армия США готова выпустить окончательный запрос предложений (RFP) по программе перспективного вертолетного двигателя Improved Turbine Engine Program (ITEP) в мае 2015 года, открыв тем самым официальный тендер по программе.
ВВС США начали подготовку афганских летчиков и техников «Супер Тукано»
ВВС США начали подготовку афганских летчиков и техников легких штурмовиков Embraer A-29 Super Tucano на авиабазе Муди (шт. Джорджия), сообщает IHS Jane's 11 января. Первые из 20 самолетов Embraer A-29 (с последующей передачей афганским ВВС - ВП) были поставлены ВВС США компанией Sierra Nevada Corporation (SNC) в конце сентября 2014 года, 81-я истребительная авиаэскадрилья ВВС США уже начала обучение персонала самолетов этого типа ВВС Афганистана, на вооружение которых «Супер Тукано» поступят в конце 2015 года.
Бессердечное авиастроение
Китай проявляет повышенную двигательную активность
Ахиллесова пята китайской авиапромышленности – двигателестроение. Это известно каждому, кто по роду деятельности связан с производством воздушных судов. Лучше всех с этой проблемой знакомы, безусловно, сами специалисты КНР. И китайские военные, и сами авиастроители отказываются оснащать свою технику собственными двигателями, поскольку их больше устраивают западные и российские разработки.
Т-50 ОКБ Сухого vs F-22 Raptor
12 декабря 2012 года совершил первый полет четвертый прототип перспективного истребителя Т-50-4 (ПАК ФА) ОКБ Сухого. Он относится к пятому поколению истребителей, обладая всеми присущими им качествами и характеристиками. Ожидается, что эта сверхсекретная разработка начнет поступать в строевые части в 2016 году.
Концепция силовой установки для гиперзвукового ударно-разведывательного самолета Skunk Works SR-72
Американское национальное управление по аэронавтике и исследованиям космического пространства NASA подписало контракт с компанией Lockheed Martin об изучении концепции создания гиперзвуковой двигательной установки для будущего разведывательно-ударного самолета SR-72 разработки компании Skunk Works с использованием технологий существующих газотурбинных технологий, сообщает flightglobal.com 17 декабря.
Австралия и Япония выбраны центрами техобслуживания истребителей F-35 в АТР
Министерство обороны США выбрало Австралию и Японию в качестве центров технического обслуживания и модернизации планеров и двигателей самолетов пятого поколения Lockheed MartinF-35 Lightning II в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР), сообщает flightglobal.com 17 декабря. Объект в Австралии (планеры) будет построен на юге страны, в Японии на севере (двигатели). Австралия также возьмет на себя регламентное техническое обслуживание двигателей Pratt & Whitney F135, Япония будет способна проводить капитальный ремонт двигателей с 2023 года.
На базе холдинга «Авиационное оборудование» запущен крупнейший в Восточной Европе проект по внедрению ERP - системы в авиации
Холдинг «Авиационное оборудование», «РТ-Информ» и представительство SAP SE в России заключили уникальное по масштабу соглашение по внедрению систем SAP Enterprise Resource Planning (ERP). На сегодняшний день, «Авиационное оборудование» - первая компания на восточноевропейском авиационном рынке, которая строит глобальную комплексную систему управления ресурсами предприятий. Стоимость трёхлетнего соглашения составит 174 млн рублей, а ожидаемый доход холдинга от внедрения информационной платформы к 2017 году превысит 400 млн рублей.
A380 долетался
Airbus может снять с производства лайнер A380
Концерн Airbus может через три года снять с производства самый большой в мире авиалайнер A380. Компания теряет заказчиков, надежды на азиатский рынок не вполне оправдались.Теперь Airbus придется давать скидку на лайнер, а также подумать над разработкой новых, более экономичных двигателей для самолета.