Pratt&Whitney

Холдинг "Вертолеты России", объединяющий российские вертолетостроительные компании, включая именитые конструкторские бюро Камова и Миля, занимает активную позицию на глобальном рынке инноваций и ставит своей целью скорейшую модернизацию и повышение конкурентоспособности российской вертолетостроительной отрасли. Холдинг является современной площадкой разработки и внедрения инновационных решений в области вертолетостроения и предлагает российскому и мировому рынкам новейшие разработки.

Российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России" изучает технологическую возможность создания вертолета, который сможет развивать скорость до 350 км в час, сообщил пресс-секретарь компании Роман Кириллов.

Оборонное ведомство Израиля сформировало первое подразделение, оснащенное БЛА большой продолжительности полета «Херон-TP» («Эйтан»).

Компания Textron Inc. ожидает скорого восстановления рынка самолетов и вертолетов бизнес-класса и инвестирует средства в развитие производства на заводах Bell и Cessna, сообщает агентство Bloomberg.

Чешская авиастроительная компания Evektor планирует впервые поднять в воздух свой новый турбовинтовой самолет EV-55 Outback, сообщает flightglobal.com.

Создание нового семейства авиадвигателей на базе унифицированного газогенератора - одна из приоритетных программ "Объединенной двигателестроительной корпорации". О ходе разработки и перспективах этого семейства рассказывает управляющий директор - генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель", руководитель проекта ОДК по этой теме Александр Иноземцев.

Агентство по ПРО Министерства обороны США объявило об успешных испытаниях мобильного тактического высотного противоракетного комплекса THAAD, являющегося элементом национальной системы противоракетной обороны страны.

Для понимания ситуации, сложившейся вокруг самолёта М-101Т, необходимо вернуться на 20 лет назад. В конце восьмидесятых годов прошлого столетия по инициативе Генерального конструктора Г.Е. Лозино-Лозинского в НПО «Молния» был объявлен конкурс на лёгкий многоцелевой самолёт. К этому времени основной объём работ по созданию ракетно-космической системы «Энергия-Буран» (ради чего и было создано НПО «Молния») был успешно выполнен. Надо было решать новые задачи.

29.01.2010 г. появилась надежда, что и авиация России входит в ХХI век. Событие, произошедшее в этот день, можно без преувеличения назвать днем рождения военной авиации новой России, поскольку все, что поднималось в небо до сих пор, было создано на научно-технологическом и производственном потенциале Советского Союза. Истребитель нового поколения, спроектированный по принципиально новой, «безбумажной» технологии, освоенной ОКБ имени П.О. Сухого, должен стать предвестником новой эпохи в области создания, освоения и боевого применения авиации, авиации ХХI века.

Совершенно очевидно, что первые испытательные полеты перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50 – лишь начало долгого и сложного пути в процессе создания отечественного истребителя пятого поколения.

Авиационные специалисты Китая от примитивного копирования иностранных образцов переходят к созданию собственных разработок на уровне авиатехники четвертого поколения.

В СМИ появляются сообщения об интенсивном проведении в КНР работ по созданию истребителя пятого поколения, приводятся фотографии и некоторые технические характеристики. Попробуем дать предварительную оценку летных характеристик и боевых возможностей такого самолета с предполагаемым названием «Цзянь-14».

Компания Lockheed Martin успешно завершила цикл сбросовых испытаний палубного варианта ударного истребителя F-35C Lightning II. В последний раз самолет был сброшен с высоты 11 футов.