Погосян Михаил

Правительство завершило первый этап формирования Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Вчера совет директоров компании назначил ее президентом совладельца “Иркута” и гендиректора РСК “МиГ” Алексея Федорова.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) на первом заседании во вторник сформировал и утвердил состав правления компании, сообщил "Интерфаксу" представитель ОАК.

Россия впервые публично обозначила, с кем будет поднимать свой авиапром. Серьезное партнерство с американским Boeing вряд ли осуществимо, а вот с европейским концерном EADS — возможно, заявил вчера в Вашингтоне помощник президента России Игорь Шувалов.

В течение ближайших семи лет Россия снизит ввозные пошлины на самолеты иностранного производства с 20 до 7,5%. Минэкономразвития объявило, что это - одно из условий вступления нашей страны во Всемирную торговую организацию (ВТО).

Новый многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35, серийное производство которого разворачивают специалисты Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения, в обозримой перспективе будет самой продвинутой версией истребителей семейства Су-27.

Конкурентных преимуществ у "надежды" российского авиапрома пока нет. Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КнААПО) завершает сборку первого опытного российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ) для проведения статических испытаний.

В вариант Су- 27СМ будет модернизировано еще 24 истребителя Су-27 российских ВВС. Об этом в беседе с журналистами заявил генеральный директор АХК "Сухой" Михаил Погосян.

В выполнении государственной программы вооружения приоритет отдан серийным закупкам, при этом в войска запланирована поставка техники комплектами. Для российских ВВС запланировано обновление их авиапарка. Сегодня есть все предпосылки говорить о том, что эти планы будут выполнены.

После завершения трехэтапной программы технической модернизации КнААПО выйдет на ежегодное производство 60-70 самолетов "Суперджет-100". Об этом сообщил генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян.

Будущий гигант российского авиастроения — Объединенная авиастроительная корпорация будет стоить $4,5 млрд, почти половину из которых составят акции госхолдинга “Сухой”. Таков результат оценки будущих активов холдинга, проведенной компанией Deloitte, а затем поправленной чиновниками. Основного конкурента “Сухого” — частную корпорацию “Иркут” — оценили вдвое дешевле.