Погосян Михаил Асланович - родился 18 апреля 1956 г.
Надежды российского авиапрома
Перспективы. От ОАК требуется восстановить почти утраченный за 1990-е годы авиапром и вывести его на новую технологическую ступень. Перестраивать отрасль и создавать новые самолеты приходится одновременно.
"Сухой" проводит второй конкурс проектов по совершенствованию производственной системы
Второй конкурс проектов по совершенствованию производственной системы с использованием инструментов бережливого производства (Lean-технологии) проводится в компании "Сухой". Он делится на два этапа: первый, отборочный, проходит на каждом предприятии и финальный - в московском офисе холдинга.
Авиакомпания "Итали" начнет получать самолеты "Сухой Суперджет-100" в 2010 году
Итальянская авиакомпания "Итали" (ItaLy), заключившая контракт с ГСС на поставку 10 самолетов "Сухой Суперджет-100", начнет получать их в 2010 году, сообщил пресс-секретарь главы российского правительства Дмитрий Песков по итогам встречи премьер-министров Владимира Путина и Сильвио Берлускони с главами российских компаний, осуществляющих крупные проекты с итальянскими партнерами.
ПАКФА произведет революцию в аэрокосмической индустрии
1 октября текущего года на enewsreport.blogspot.com опубликована статья индийского журналиста Санскара Шривастава (Sanskar Shrivastava) о ходе реализации совместной российско-индийской программы разработки истребителя пятого поколения ПАКФА/FGFA.
Генеральному конструктору "ОКБ Сухого" Михаилу Симонову исполнилось 80 лет
Сегодня исполнилось 80 лет генеральному конструктору «ОКБ Сухого» Михаилу Петровичу Симонову. Он родился 19 октября 1929 года в Ростове-на-Дону. Окончив в 1954 г. Казанский авиационный институт, преподавал в нём и возглавлял лабораторию. В 1959 стал инициатором создания ОКБ спортивной авиации при Казанском авиационном институте, где был главным конструктором и одновременно инструктором и лётчиком-буксировщиком. Под руководством М. П.Симонова тогда были созданы первые в СССР цельнометаллические рекордные планёры КАИ-11, КАИ-12, КАИ-14, КАИ-17, КАИ-19.
Обыкновенный лоббизм
"Аэрофлот" сможет ввезти 10 Airbus 330 без уплаты 20%-ной таможенной пошлины, но за это простит штрафы за задержку поставки самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) компании Михаила Погосяна. Именно он способствовал отмене пошлин.
Полеты с "плавающего аэродрома"
Вице-премьер Сергей Иванов в начале 2009 года заявил о включении новых МиГов в госпрограмму вооружения для переоснащения "Кузнецова" после исчерпания ресурса Су-33. Кроме того, завершение испытаний индийских "корабелок" делает более реалистичными планы постройки в России новых авианосцев, которые в сентябре обсуждала Военно-промышленная комиссия.
М.Погосян считает использование композиционных материалов перспективным направлением не только для авиастроения
Глава компаний "Сухой" и "МиГ" Михаил Погосян считает использование композиционных материалов перспективным направлением не только для авиастроения, но и для других областей.
На базе "Сухого" создан совет по лин-технологиям
Проблемный совет "Lean-технологии" (технологии бережливого производства) создан на базе компании "Сухой" министерством промышленности и торговли Российской Федерации. Возглавил его генеральный директор "Сухого" и РСК "МиГ" Михаил Погосян.
Михаил Погосян: нанотехнологии уже сегодня широко используются в нашем авиастроении
В рамках Второго Международного форума по нанотехнологиям, который открылся сегодня в Москве в интервью "Вестям" гендиректор компаний "Сухой" и "МиГ", член-корреспондент РАН Михаил Погосян рассказал применении нанотехнологий в российском авиастроении.