Погосян Михаил

За три "деловых" дня, прошедших с открытия МАКС-2009, стало очевидно - авиасалон, несмотря на кризис и предварительные грустные прогнозы, прошел успешно: об этом говорит и количество участников, и качество заключенных и анонсированных сделок, и уровень представленных новинок.

Военно-воздушные силы России приступили к испытаниям второго образца истребителя пятого поколения, заявил на авиационно-космическом салоне МАКС-2009 главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

Прошедшую среду на МАКС-2009 можно смело назвать золотой. Авиакорпорации наперебой предлагали контракты на постройку воздушных судов на миллиарды рублей, долларов и евро. "Ростехнологии", к примеру, готовы расщедрится на $2 млрд.

Второй день авиасалона МАКС-2009 выдался богатым на контракты, анонсы будущих сделок и соглашения о намерениях - компания "Росавиа" объявила о приобретении в РФ и на Западе 65 узкофюзеляжных самолетов, "Туполев" сообщил о создании нового стратегического бомбардировщика, окончательно определилась дата начала поставок российской новинки - Sukhoi Superjet-100.

"Аэрофлот" и лизинговая компания "ВЭБ-Лизинг" подписали соглашение о финансировании лизинга первых 10 самолетов "Сухой Суперджет-100" сроком на 12 лет, сообщили в "Аэрофлоте".

Компания "Сухой" планирует к 2015 году занять до 20 проц объема мирового рынка военной авиационной техники. Об этом сообщил сегодня журналистам глава компании Михаил Погосян.

Подписан долгожданный контракт на поставку самолетов для Военно-воздушных сил (ВВС). До 2020 г. ВВС России могут получить почти 200 истребителей нового производства.

Корпорация "Сухой" планирует до конца года заключить 150 твердых контрактов на поставку среднемагистральных лайнеров "Сухой Суперджет-100", сообщил журналистам глава холдинга Михаил Погосян.

Средства на докапитализацию холдинга "Сухой" в размере более 3 млрд руб. поступят в компанию в октябре текущего года, сообщил сегодня на пресс-конференции глава холдинга Михаил Погосян.

ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ") рассчитывает выполнить финансовые обязательства перед поставщиками комплектующих из средств, направляемых государством на докапитализацию предприятия, сообщил журналистам на авиасалоне МАКС-2009 генеральный директор компании Михаил Погосян.