Войти

ПД-14

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Авиадвигатель ПД-14

1152 новости, отображено с 971 по 980
01.11.2012
Военно-промышленный курьер

Двигатель ПД-14 завершает стендовые испытания

Разработчики авиационного двигателя нового поколения ПД-14 планируют до конца года завершить стендовые испытания и приступить к выпуску опытной партии этих двигателей. «Значительная часть стендовых испытаний демонстратора ПД-14 успешно выполнена. Двигатель подтверждает заявленные характеристики.

3321
0
+1
26.10.2012
ОАО "Авиадвигатель"

Пермское моторостроительное КБ и "Туполев" отмечают 75 лет совместной работы

Сотрудничество пермского моторостроительного КБ с фирмой Андрея Туполева началось еще до Великой Отечественной войны. И первой совместной работой стал пассажирский самолет. Это как будто предопределило основное направление пермских моторостроителей - создавать двигатели прежде всего для гражданского воздушного флота. Хотя из этого правила были очень удачные исключения. Накануне 90-летнего юбилея фирмы "Туполев" и 75-летия совместной работы конструкторских коллективов мы беседуем с генеральным конструктором ОАО "Авиадвигатель" Александром Иноземцевым.

7116
2
0
17.10.2012
ЦАМТО

Правительство РФ утвердило изменения в правила предоставления субсидий предприятиям авиастроительной отрасли

Согласно постановлению от 4 октября 2012 года №1011 внесены изменения в постановление правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 года № 91, сообщила пресс-служба Кабинета министров. Справка к постановлению от 4 октября 2012 г. №1011

1922
0
0
05.10.2012
Машиностроительный ресурс.

Пермский моторный завод, "Авиадвигатель", НПО "Сатурн" войдут в один дивизион "Гражданские двигатели"

Пермский моторный завод и "Авиадвигатель" войдут в один дивизион с НПО "Сатурн" - "Гражданские двигатели". Владелец пермских предприятий и "Сатурна" - "Объединенная двигателестроительная корпорация" - разрабатывает проект создания такого дивизиона. Пермские моторостроители сомневаются в эффективности данной бизнес-единицы.

3147
0
+1
04.10.2012
Коммерсантъ

Двигатель оправдывает средства

ОДК готовит для пермских моторостроителей новый дивизион

Пермский моторный завод и «Авиадвигатель» все же войдут в один дивизион с НПО «Сатурн» — «Гражданские двигатели». Владелец пермских предприятий и «Сатурна» — «Объединенная двигателестроительная корпорация» — разрабатывает проект создания такого дивизиона. Пермские моторостроители сомневаются в эффективности данной бизнес-единицы.

2605
0
0
14.09.2012
ОАО "Авиадвигатель"

Перспективный двигатель-демонстратор технологий ПД-14 успешно сдал первый экзамен

В начале сентября специалисты пермского конструкторского бюро "Авиадвигатель" успешно завершили испытания двигателя-демонстратора технологий - прообраза базового ПД-14, создаваемого для самолетов семейства МС-21. Запланированная программа испытаний выполнена в полном объеме.

7153
4
+14
12.09.2012
УМПО

Совместная работа УМПО - УГАТУ нацелена на двигатель нового поколения

В ОАО "УМПО" в рамках проекта "Создание технологий и промышленного производства узлов и лопаток ГТД с облегченными высокопрочными конструкциями для авиационных двигателей новых поколений", финансируемого Правительством РФ, разрабатываются новые для России технологические процессы изготовления узлов газотурбинного двигателя (ГТД).

2141
0
+1
23.08.2012
ОАО "Пермский моторный завод"

На Пермском моторном заводе начата сертификация производства двигателя ПД-14

22-23 августа 2012 года на Пермском моторном заводе пройдет первый этап сертификации управления производством двигателя пятого поколения ПД-14, серийный выпуск которого должен начаться на ОАО "ПМЗ" с 2016 года.

2661
0
+2
21.08.2012
ОАО "Пермский моторный завод"

Руководители Пермского моторного завода приняли участие в семинаре по СМК

Руководители высшего звена и специалисты ПМЗ приняли участие в семинаре "Система менеджмента качества как средство совершенствования системы управления предприятием, основанной на принципах менеджмента качества".

2094
0
0
21.08.2012
Взлёт

Разработка МС-21 идёт по графику

Программа перспективного ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 стала одной из центральных тем экспозиции ОАО "OAK" и корпорации "Иркут" на авиасалоне в Фарнборо. Демонстрируя успешное продвижение программы МС-21, в ходе авиасалона корпорацией "Иркут" был подписан ряд важных соглашений с ключевыми партнерами и поставщиками программы.

3747
1
+1
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.10 20:19
  • 25
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 13.10 19:09
  • 10820
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.10 15:07
  • 0
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 13.10 09:42
  • 1
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 12.10 05:20
  • 7
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 18:30
  • 0
По поводу потока славянского сознания в "Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)"