Войти
ОАО "Авиадвигатель"

Сотрудничество конструкторов "Авиадвигателя" и новосибирских ученых расширяется

5370
0
0
aviadvigatel-logo
Логотип компании Открытое Акционерное Общество «Авиадвигатель».

ОАО "Авиадвигатель" приняло делегацию ученых Новосибирского института теоретической и прикладной механики им. С. А. Христиановича (ИТПМ) Сибирского отделения РАН.


В составе делегации:

    Вадим Аксентьевич Лебига, исполнительный директор Международного центра аэрофизических исследований ИТПМ СО РАН, доктор технических наук;

    Виталий Николаевич Зиновьев, ученый секретарь объединенного ученого совета СО РАН по энергетике, машиностроению, механике и процессов управления и объединенного ученого совета по математике и информатике, кандидат физико-математических наук.

В рамках реализации Программы сотрудничества ОАО "Авиадвигатель" и институтов отделения энергетики, машиностроения, механики и процессов управления Российской Академии Наук новосибирские ученые предложили пермским конструкторам для работы над созданием двигателя ПД-14 свою новую разработку на основе метода термоанемометрии для ее дальнейшего внедрения в практику стендовых акустических испытаний измерительного комплекса. Это даст специалистам "Авиадвигателя" уникальную возможность определять параметры потока газовоздушной смеси (т.е., скорость, температуру, пульсации скорости и температуры) в пограничных слоях и слоях смешения как на модельной установке "канал с потоком", так и в авиационном газотурбинном двигателе.


Данные, полученные с помощью измерительной системы на основе термоанемометрии, дополнят измерения пульсаций, шума, акустической интенсивности, которые сегодня проводит пермское КБ. Совокупные результаты акустических измерений и измерений пульсаций позволят конструкторам "Авиадвигателя" создавать более совершенные звукопоглощающие конструкции, а также улучшить параметры двигателя ПД-14, которые обеспечат ему конкурентоспособность, соответствие перспективным экологическим требованиям Главы 14 Стандарта ИКАО.


ОАО "Авиадвигатель" - ведущее российское конструкторское бюро по разработке газотурбинных двигателей авиационного и промышленного назначения, входит в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации" - 100-% специализированной дочерней компании ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" по управлению двигателестроительными активами.


ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК "Российские технологии". Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО "Вертолеты России"), двигателестроение (УК "Объединенная двигателестроительная корпорация"), другие активы.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Авиадвигатель"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 07:17
  • 1
Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)
  • 08.09 07:09
  • 1
Минобороны РФ назвало численность сил противника в котле под Харьковом
  • 07.09 23:11
  • 1
Финляндия в 2027 году планирует выделить на оборону 7 млрд. евро
  • 07.09 17:31
  • 1
На смену "Шилке" в армии Вьетнама готовится ЗСУ с 30-мм пушками и ракетами
  • 07.09 17:26
  • 1
Протянутся на тысячи километров: США создадут подземные линии связи для МБР
  • 07.09 16:56
  • 16398
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 16:31
  • 1
В Томске создали слоистую броню, которой заинтересовались в Минобороны
  • 07.09 07:11
  • 21
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 23:16
  • 1
Упадок мировой державы (Handelsblatt, Германия)
  • 06.09 22:54
  • 1
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 17:32
  • 0
Комментарий к "Путин разгромно победил Европу, даже не явившись на войну"
  • 06.09 17:07
  • 2
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 06.09 02:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 05.09 23:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 15:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы