ОКБ им. Яковлева

Корпорация «Иркут» развивает программу Су-30СМ

В Государственном лётно-испытательном центре имени В.П. Чкалова Министерства обороны Российской Федерации (город Ахтубинск Астраханской области) подписано предварительное заключение с ОАО «Корпорация «Иркут» (входит в состав «Объединенной авиастроительной корпорации») по специальным совместным летным испытаниям многофункционального двухместного истребителя Су-30СМ.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и Российская академия наук (РАН) готовят очередное соглашение о сотрудничестве, заявил журналистам президент ОАК Михаил Погосян на церемонии открытия завода компании "КАПО-композит" в Казани. По словам руководителя ОАК, первое соглашение с Академией было подписано компанией "Сухой" в 2002 году. Документ, определивший конкретные направления совместной деятельности, охватил порядка 20 тем для совместных исследований.

На аэродроме в Нанчане совершил свой первый полет первый серийный китайский учебно-боевой самолет JL-10 (Цзяолянь-10), ранее фигурировавший под индексом L-15. Самолет создан на основе ранних чертежей Як-130 и использует украинские двигатели

Фотографии первого серийного LJ-10 появились на китайском сайте CDJBY. В отличие от ранее демонстрировавшихся прототипов сразу заметен ярко-желтый окрас самолета и отличительный знак ВВС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) на фюзеляже.

Контракт на поставку учебно-боевых самолетов Як-130 в Народную республику Бангладеш может быть подписан в ходе XI Международного авиационно-космического салона МАКС-2013, заявил директор инженерного центра корпорации "Иркут" Константин Попович. "Идут интенсивные переговоры, интерес к самолету проявляют многие страны, - сказал К.Попович. - Возможно подписание контракта с Бангладеш на авиасалоне МАКС-2013". Конкретное количество самолетов, которые могут быть поставлены в Бангладеш, он не назвал.

В Ле Бурже завершил свою работу 50-й международный авиакосмический салон Paris Air Show-2013

Прошедший в Ле Бурже Международный аэрокосмический салон Paris Air Show 2013 стал юбилейным – 50-м. Впервые он состоялся еще в 1909 году, и организовывался регулярно с перерывами на две мировые войны. А проходят аэрокосмические смотрины во Франции по нечетным годам. Для России нынешний салон стал самым крупным показом за рубежом достижений авиакосмической отрасли за минувшие 15 лет.

На прошлой неделе завершилась юбилейный, 50-й, аэрокосмический салон в Ле Бурже. К сожалению, знаменитая выставка ознаменовалась не столько техническими и коммерческими прорывами, сколько разочарованиями и несбывшимися надеждами. В салоне приняли участие более двух тысяч компаний из 44 стран, продемонстрировавших более 140 самолетов и вертолетов. В летной программе приняли участие около 40 воздушных судов гражданского и военного назначения.

На авиасалоне в Ле Бурже учебный «ястребок», созданный силами сотрудников инженерного центра имени А.С. Яковлева, произвел сенсацию

Российский авиапром доказал, что с ним по-прежнему нужно считаться. Участники крупнейшего авиционного события этого лета признали, что ЯК-130, как учебный самолет, обладает высочайшими функциональные возможности, великолепной маневренностью, а его боевые возможности сразили наповал даже самых скептически настроенных специалистов.

Инозаказчики, учитывая преимущества Як-130 перед зарубежными аналогами, просят у российских производителей обеспечить бронезащиту топливных баков этого самолета, сообщил РИА Новости в четверг на авиакосмическом салоне в Ле Бурже источник в российской делегации. Учебно-боевой самолет Як-130 рассматривается командованием ВВС России именно в качестве учебного, однако иностранные партнеры России по ВТС позиционируют его как боевой самолет.

В ходе авиасалона МАКС-2013 может быть подписан контракт с Бангладеш на поставку учебно-боевых самолетов Як-130. Об этом на пресс-конференции в ходе выставки Paris Air Show 2013 в Ле-Бурже заявил вице-президент Корпорации «Иркут», директор Инженерного центра им. А.С. Яковлева Константин Попович. К.Попович сообщил, что на прошлой неделе ВВС РФ была передана очередная партия из шести Як-130, а всего в 2013 году российские ВВС получат 18 машин этого типа.

Разработанный в корпорации ИРКУТ лайнер МС-21 пополнит авиапарки российских авиакомпаний через 4 года, эксперты считают, что он имеет ряд неоспоримых преимуществ

Новые российские самолеты МС-21 сменят Ту-154 в 2017 году. Как заверил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, в настоящее время в России реализуется федеральная программа «Двигатели для самолета МС-21» по созданию ближне-среднемагистрального пассажирского самолета (БСМС), который придет на смену семействам лайнеров Ту-154 и Ту-204.