ОДК УК

Принято считать, что наиболее дорогим для производителя продукции является период ее продвижения на рынок. Впрочем, по данным шведской компании IFS, в современных условиях 70-80% затрат приходится на послепродажный этап жизненного цикла изделия. Проблем и нерешенных вопросов в этой области по-прежнему достаточно, но и эффективных подходов немало, что подтвердила ежегодная Конференция-авиафорум: "Интегрированная логистическая поддержка авиационной техники: разработка, опыт реализации, МТО".

Правительство РФ предусмотрит выделение порядка 3 млрд руб., которые будут направлены на докапитализацию "Московского машиностроительного предприятия имени Чернышева". Докапитализация будет проведена в форме дополнительного выпуска акций предприятия в пользу государства, благодаря чему госпакет будет увеличен с нынешних 50 проц. плюс 1 акция до 75 проц. Об этом сообщил гендиректор предприятия Александр Новиков.

Для Государственной корпорации "Ростехнологии" 2008 год – первый в ее жизни. Несмотря на кризис, он стал не только этапом становления, но и периодом успешной реализации многих масштабных замыслов, стартом прорывных отечественных технологий.

Госкорпорация заняла достойное место в десятке крупнейших российских компаний и гармонично вписывается в мировую рыночную конъюнктуру.

Об итогах деятельности Государственной корпорации "Ростехнологии" в 2008 году рассказывает ее генеральный директор, председатель Союза машиностроителей России Сергей Викторович Чемезов.

ОАО "Пермские моторы", некогда головное предприятие пермского моторного холдинга, стало участником фондовой биржи ММВБ. Причем в декабре котировки акций "Пермских моторов", ныне не имеющих серьезных активов, выросли в два раза. Акционеры предприятия полагают, что котировки будут использованы при расчете рыночной цены акций, которые "Оборонпром" может выкупить у миноритариев.

Успешно завершились государственные испытания легкого многоцелевого вертолета "Ансат-У" (учебный вариант), предназначенного для российских ВВС. Министерство обороны Российской Федерации в ближайшие годы планирует заказать большое количество таких машин. Первая партия "Ансатов-У" поступит в российские ВВС уже в 2009 г.

Государственный научный центр РФ "Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова" (ЦИАМ) - единственная в стране научно-исследовательская организация, осуществляющая комплексные исследования в области авиадвигателестроения. Спектр работ: от фундаментальных исследований в различных областях научных дисциплин, связанных с условиями функционирования авиационных двигателей, до совместной работы с ОКБ по доводке и сертификации новых двигателей. Практически все отечественные авиационные двигатели создавались при непосредственном участии ЦИАМ. О текущей деятельности института "АвиаПорту" рассказал генеральный директор ЦИАМ, профессор Владимир Скибин.

Успешно завершены государственные испытания ударного боевого вертолета Ми-28Н.

Этого знаменательного события отечественная авиационная промышленность и Вооруженные силы России дожидались уже много лет. Разработка ударного боевого вертолета, не уступающего по тактико-техническим характеристикам и боевой эффективности лучшим иностранным аналогам, была задумана еще основателем московского вертолетного завода генеральным конструктором М.Л.Милем. Конструирование, постройка и испытания велись уже под руководством Генеральных конструкторов М.Н.Тищенко и М.В.Вайнберга. История вертолета Ми-28Н богата драматическими событиями.

В новогоднем поздравлении гендиректор "Ростехнологии" Сергей Чемезов подвел итоги года.

Определилась судьба управляющей компании "Пермский моторостроительный комплекс" (УК ПМК). Новый собственник моторных предприятий в Перми - "Оборонпром" решил ее ликвидировать. Его пермскими активами будет управлять столичная УК "Объединенная двигателестроительная корпорация". Эксперты "Ъ" говорят, что УК ПМК свою роль координатора пермских моторных предприятий выполнила.

ОАО "Пермский моторный завод" (входит в состав Пермского моторостроительного комплекса) отгрузило четыре двигателя ПС-90А для самолета президентского отряда. Сегодня новый самолет Ил-96-300 (бортовой номер 96019) проходит испытания на заводе Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО).