ОДК УК

11-й Международный салон "Двигатели-2010", начинающий сегодня работу во Всероссийском выставочном центре, определит стратегию развития в области двигателестроения, сообщили в пресс-службе Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству РФ. Организатором салона выступил Минпромторг России.

Выручка предприятий, входящих в ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) в 2009 году превысила 72 млрд рублей, что на 20 проц. выше показателей 2008 года. Об этом сегодня в ходе выставки "Двигатели-2010" сообщил АРМС-ТАСС заместитель генерального директора ОПК "Оборонпром", исполнительный директор ОДК Василий Лапотько.

ООО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) договорилась с ФГУП "ММПП "Салют" о кооперации по двигателю для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), сообщил в ходе выставки "Двигатели-2010" исполнительный директор ОДК Василий Лапотько.

ООО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) ведет переговоры с ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) о закреплении доли стоимости самолета, приходящейся на авиационный двигатель, сообщил "АвиаПорту" исполнительный директор ОДК Василий Лапотько.

ООО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) оценивает стоимость создания полномасштабного производства вертолетных двигателей в России в 5,95 млрд рублей собственных и бюджетных средств, сообщил в ходе выставки "Двигатели-2010" заместитель гендиректора ОАО "ОПК "Оборонпром", исполнительный директор ОДК Василий Лапотько.

Спрос на винтокрылую технику вопреки кризису держится на высоком уровне

Выставка HeliRussia, несмотря на сохраняющуюся неустойчивость мировой экономики, в этом году будет богата на новинки иностранных и отечественных производителей винтокрылых машин. Два зарубежных вертолетостроительных гиганта - компании Eurocopter и AgustaWestland впервые представят в России свои машины ЕС175 и AW139, которые принадлежат к одному классу. Мировая премьера ЕС175 состоялась на авиасалоне Le Bourget в августе прошлого года. HeliRussia 2010 пройдет с 20 по 22 мая в международном выставочном центре «Крокус Экспо». Спрос на винтокрылую технику вопреки кризису держится на высоком уровне

С 14 по 17 апреля ОАО "Пермский моторный завод" принимает участие в XI международном салоне "Двигатели-2010".

Свои экспонаты пермские моторостроители представят в составе объединенного стенда ОДК. Центром экспозиции ОАО "Пермский моторный завод" станет полноразмерный макет двигателя ПС-90А, который используется при обучении специалистов Управления поддержки заказчика ОАО "ПМЗ", сотрудников авиакомпаний, а также молодых специалистов-двигателестроителей. Во время салона "Двигатели-2010" студенты двигателестроительных вузов смогут детально ознакомиться с макетом ПС-90А на специальной экскурсии, которую проведет начальник цеха сборки авиационных двигателей ОАО "ПМЗ".

Взрывной рост цен на нефть и нефтепродукты в конце 2000-х годов вновь поставил перед авиационной индустрией вопрос о повышении топливной эффективности авиадвигателей. Учитывая, что резервов для улучшения параметров термодинамического цикла (степени повышения давления в компрессоре и температуры в камере сгорания) остается все меньше, магистральным направлением становится повышение степени двухконтурности, и наиболее важным событием стало создание двигателей с редукторным приводом вентилятора. Однако еще больший эффект с точки зрения улучшения удельных показателей может дать переход к винтовентиляторным двигателям. Несмотря на существующие ограничения, у этого класса моторов огромное будущее, и России, обладающей значительным научно-техническим заделом, пока сохраняются шансы не утратить свои позиции.

ОАО "Авиадвигатель" традиционно участвует в 11-м международном салоне "Двигатели-2010", который пройдет с 14 по 17 апреля на территории Всероссийского Выставочного Центра (г. Москва) под эгидой "Ассоциации авиационного двигателестроения". Пермское конструкторское бюро принимает участие в составе единой экспозиции предприятий "Объединенной двигателестроительной корпорации".

Конкуренция по техническим вопросам должна оставаться и внутри "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК), а кто будет отвечать за создание двигателя в целом не должно решаться голосованием, заявил генеральный директор ФГУП "Московское машиностроительное производственное объединение "Салют" Юрий Елисеев на пресс-конференции, посвященной предстоящему 11-й международному салону "Двигатели-2010".