ОСК

Государство поможет рассчитаться двум жертвам санкций: в проекте бюджета на 2015 год предусмотрен взнос в капитал Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), который пойдет на выплату кредита Сбербанка. В проекте бюджета на 2015 год и плановый период 2016–2017 годов, опубликованном на этой неделе, предусмотрен взнос в уставный капитал ОСК в размере 2,06 млрд руб. для погашения кредита, привлеченного для покупки на торгах акций судостроительного завода «Северная верфь».

Государство поможет рассчитаться двум жертвам санкций: в проекте бюджета на 2015 год предусмотрен взнос в капитал Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), который пойдет на выплату кредита Сбербанка. В проекте бюджета на 2015 год и плановый период 2016–2017 годов, опубликованном на этой неделе, предусмотрен взнос в уставный капитал ОСК в размере 2,06 млрд руб. для погашения кредита, привлеченного для покупки на торгах акций судостроительного завода «Северная верфь».

Лучшая в мире система ПВО столицы России, каковой она справедливо считалась вплоть до начала 90-х, продолжает хиреть и чахнуть

Саммит НАТО в Уэльсе оказался самым враждебным по отношению к России за последние два десятилетия. Центральной темой стало создание так называемых сил быстрого реагирования. Новая группировка будет нацелена на развертывание вдоль границы с Россией. Говорилось на саммите и об усилении миссий воздушного патрулирования Прибалтики (фактически о резком усилении группировки ВВС НАТО на северо-западных рубежах России). Между тем после 1991 года столица нашей Родины стала практически приграничным городом. Современный ударный самолет преодолевает расстояние от границы России до Москвы за 15–20 минут. Как сегодня обстоит дело с противовоздушной обороной главного объекта?

Генеральный прокурор Российской Федерации Юрий Чайка проинформировал президента Владимира Путина о результатах проверки предприятий оборонно-промышленного комплекса, в том числе в части организации работы по исполнению гособоронзаказа, сообщила пресс-служба Кремля. В.Путин поручил Ю.Чайке год назад взять под особый контроль ситуацию в оборонно-промышленном комплексе и выполнении государственного оборонного заказа.

С вхождением Крыма в состав России и курсом на развитие внутреннего туризма остро встал вопрос о строительстве современного пассажирского флота. По мнению Минтранса России, создать флот не получится без снижения его себестоимости и обеспечения выгодных финансовых схем, при этом хорошие перспективы имеет композитное судостроение.

Особое внимание было уделено перспективной авиационной, амфибийной и морской технике

На прошлой неделе в Геленджике (Краснодарский край) проходил «Гидроавиасалон-2014». Международная выставка и научная конференция, прошедшая уже в десятый раз, в нынешнем году получили новый вектор развития. Особое внимание на мероприятие было уделено перспективной авиационной, амфибийной, морской технике и технологиям, архитектурным инновациям, востребованным при развитии приморских территорий и прибрежных акваторий.

Менее чем за два месяца до предполагаемой даты передачи универсального десантного корабля (УДК) «Владивосток», первого из двух УДК, строящихся для российского флота в Сен-Назере, Париж развернул свою позицию на 180 градусов. Елисейский дворец выпустил заявление, в котором говорится следующее: «президент Олланд отмечает, что несмотря на имеющиеся перспективы по прекращению огня (на Украине), которое требует подтвердить и реализовать, условия, при которых Франция разрешает поставку первого УДК на сегодняшний день еще не созданы». Заявление было выпущено по итогам заседания Совета безопасности, проходившем под председательством президента страны.

Россия способна наладить собственное производство аналога французских вертолетоносцев типа «Мистраль». Об этом, как передает «РИА Новости», заявил министр промышленности РФ Денис Мантуров в интервью телеканалу «Россия 24» По его словам, «военную доктрину это не поменяет. Но обидно то, что под это готовилась инфраструктура. Если будет задача построить аналогичные корабли, то мы это сделаем, поскольку это была международная кооперация: начинка, система управления, была российская», – отмечает агентство.

Концепция суперверфи на Дальнем Востоке меняется

Модель развития верфи "Звезда", строящейся под шельфовые заказы нефтегазовых компаний, может измениться. Строительство газовозов "отойдет на второй план", а верфь сосредоточится на буровых и судах-снабженцах. По данным "Ъ", "твердых" заказов на газовозы пока нет, а в условиях санкций ЕС и США, запретивших экспорт шельфовых технологий в Россию, нефтяникам важнее производство техники для добычи. Кроме того, эти технологии освоить проще, чем газовозы. Но смена концепции "Звезды" может привести к сдвигу сроков запуска верфи.